• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

七式ドライ部の愛車 [ホンダ NSX]

整備手帳

作業日:2012年4月14日

Plexus・プレクサス施工

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
気になったので試してみようと思い購入。
プラスチック用コーティング剤というのが正しいのでしょうか?
パンフレットやWEBには金属だろうがなんだろうが
表面はプラスチック成分で出来ているらしく、
結果ほとんどの工業製品の表面保護に使えるそうです。
2
洗車後、軽くスプレーしてマイクロファイバータオルで伸ばしながら
拭き取るだけの簡単施工。

右が施工した方です。
違いは微妙なようで歴然。
ウチのNSXはキーパーのガラスコーティングですが
メンテナンスが面倒なのでこれで代用できればいいのですが。
3
せっせと全面プレクサス。
自家塗装の艶消しホイールもかなりのツルツルになりました。
足元汚れやすいんでちょっとでも保護してくれればいいな。
4
唯一コーティングされていなかったウイングもツルツルに。
艶と手触りはなかなか良好です。
数万円のプロコーティングには見劣りしますが
そんなのは当たり前。

当分洗車後に施工して、あとは耐久性をテストしたいと思います。

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

内張り戻しとフォグ調整

難易度:

メインリレー交換

難易度:

谷口信輝さんのNSX!

難易度:

手洗い+バリアスコート

難易度:

オイルプレッシャーセンサー交換

難易度:

スピードセンサー交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

2012年4月16日 8:48
2番?・・後ろに見えるのはNSRですか?そちらが気になりましたw(^_^;)
コメントへの返答
2012年4月17日 9:37
NSRですよ~。
kamereonさんのナストロアズーロかっこいいですね~。
去年の11月?に購入して、できるだけお金をかけずに中古品でロスマンズ化を進めています。
乗りこなせないので中身はほぼノーマル!

プロフィール

「FL5 キャタ~マフラー揃いました! http://cvw.jp/b/258913/49058985/
何シテル?   04/27 18:13
FC~エイト~NSX~FL5タイプRになりました。 何よりも理解の有る家族に感謝しながら大事に乗っています。 カスタム好き、元整備士、キーパーコーテ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

かげろう。さんのホンダ シビックタイプR 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/17 08:38:35
[ホンダ シビックタイプR] ダウンパイプ交換方法 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/04/11 23:55:25
Youtube七式ガンプラ部 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/28 23:17:05
 

愛車一覧

ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
NSXからの乗り換えです。家族四人乗れる4ドアスポーツカーという縛りで最も自分好みの車種 ...
カワサキ Z900RS 900あーるえす (カワサキ Z900RS)
にだぼでバイク熱が戻ってきたので、大型二輪免許を取得してZ900RSに乗り換えました。 ...
マツダ RX-7 マツダ RX-7
免許を取ってから7年ほどFCに乗り続けました。REのチューニングを覚えるにはとてもイイ車 ...
マツダ RX-8 マツダ RX-8
FCが二度目のエンジンブローを起こさなければ乗ることは無かったと思います。 これもひとつ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation