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七式ドライ部の愛車 [ホンダ NSR50]

整備手帳

作業日：2011年4月17日

NSR/APE復活への道：外装復活編の弐

Item: NSR/APE復活への道：外装復活編の弐
Author: 七式ドライ部

さて、昨日の続きでございます。
買い足した缶スプレーで塗り重ねていきます。

下地が透けなくなってくることでムラはほぼわからなくなりました。

で、色が完全に整ったらクリアー塗装です。
ソリッドで塗ると必要なかったりしますが、パールなので塗っときます。

市販のウレタンクリアーを使用し、こちらも薄く、何度も重ねていきます。

確か４回くらいクリアーをのせた後です。
一番上の写真と比べれば一目瞭然ですね。
最終的にクリアーは研ぐので重ねる回数を増やして厚くします。

アッパーカウルはバイクの顔ですのでしっかりと。

おしりは割れてるんですが気にしません（ﾏﾃ
ちなみにＮＳＦ１００の純正です。
そのままじゃ付かなかったので裏側削りまくっています。

しっとりとツヤが出るまで重ねました。
ちなみに色スプレーが４本、クリアーが２本、サフが２本でした。
一万円は軽く超えちゃいましたね。ちとｼｮｯｸ。

ウレタンクリアーは乾燥が遅いのでじっくりと放置プレイします。

オマケ。
タンクのエアー抜きバルブダミーです。
こちらもボロボロになってたので黒で塗っときました。

ＮＳＲ/ＡＰＥの完成状態はフォトギャラリーでどうぞ♪

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