メーカー/モデル名 | ホンダ / ステップワゴンスパーダ スパーダ アドバンスパッケージβ(CVT_1.5) (2016年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | デザインと共に走り、乗り心地と、文句付けるところがありません。特にワクワクゲートは、使い勝手最高です。 |
不満な点 | 特になし |
総評 |
ステップワゴンは代々、斬新な事を盛り込まれてくる車かなと、思います。 RP系は、ワクワクゲートだと思います。後ろから乗り降りできるって最高です。と、1.5Lダウンサイジングターボ。ワゴン車で、1.5Lって…自動車税もお安い! |
デザイン |
5
前期型は、前から後ろまで一体感がある感じで、ボンネットも小さく室内空間が広い感じがする。ワクワクゲートも自慢の一つ。
室内は、メーター周りがデジタル表示で、収納(ドリンクホルダー含む)が多い。 |
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走行性能 |
5
加速、惰性、コーナー時も、ちゃんと応えてくれるいい車です。
楽しいです。 |
乗り心地 |
5
スパーダの足回りが、好きです。
柔すぎず、硬過ぎずで、反応がいいので快適です。 助手席、後部座席も良いです。 特に2列目の助手席後ろは、最高です。 |
積載性 |
5
問題無し。
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燃費 |
4
12から15㌔/ℓくらいかなと、思います。
箱もので車重もあるので、妥当と思いつつも、もう少し欲しい気はします。 |
価格 |
4
高いと思いましたが、年々車の価格が上がっていくのを感じると、この価格で買えて良かったと、思うようにしてます。
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