誰か助けて下さい！😢

移動させるだけなら…

プロペラシャフトのジョイント外せば動かせますよ🎵

パーキング解除はブレーキにスイッチついてるんですかね？

そこを調べてみてはいかがでしょうか？

こちらも調べてみますね！

お疲れ様です！スイッチの配線は抜けてませんでした！スイッチ自体がダメならわかりませんが…😩
スタゴンの駐車スペースは右奥の壁際に寄せとかないと他軽2台停めれないのでジョイント外して動かしたらヤバいんすよ！😖😢😭💨

もしかして、ブレーキランプが点きっぱなしになってませんか？

ブレーキスイッチの故障かもですね？

銀狐さん！お早う御座います！見て来ます！

おはようございます。
出先なので詳しく説明出来ないけど

1. ブレーキランプが点灯しているか確認

2.ヒューズの確認

1.2の順番は前後しても構いません

そこに不具合がなければシフトの位置を感知しているセンサーが怪しい

センサーに不具合がなければシフト本体かな？

上手く説明できませんが頑張って👊😆🎵

有り難う御座います！点検して見ます！😖😢😭💨

パーキングブレーキが張り付いてないですか？
もしくはＡＴセレクトレバーが
シフトロックされてる。とか…
シフトロックなら
解除ボタンを押しながら
レバー操作すれば
動くかも！？

お早う御座います！この車解除ボタンが無いんはすよ！ブレーキが張りつくもなにも全く動かせないんすよ！😖😢😭💨

おはようさん。
すねちまったかね〜
ごめん、私には助けられません😅

お早う御座います！そうそう！完全拗ねちゃった！出先じゃなくて良かった！😢

レバーの横のボタンを押した時に
クリック感というか、
レバーの中でロック解除される感じは
どうですか？
なければ、レバー内でスプリングが引っ掛かってるかもしれないッス

全く押せないんすよ！
ぱらさないとあかん？😩

押せないなら
たぶん、レバー内の解除するスプリングが引っ掛かってるかも…？
ゴンゴン叩きながら
ボタン操作したら
レバーが動くかもしれないですよ

今叩いて見たりしてますけどダメ！
バラすにもネジがないからどうやってバラすのかわかりませんわ～😢

レバーの横か、ダッシュパネル側に
はめ込みのキャップがないですかね？

今何回も見ましたが全く無いんすよ！😖😢😭💨

下側のゴムのジャバラ部分が外れないですか？
精密ドライバーとかで
ゴムのはめ込みをちょっとずつズラす感じで脱がせれたトコにネジがあるかも？

何か硬いっす！脱がせれるほど柔らかくないっすわ！😩

おはようございます。

ちょっと調べてみましたが…。

考えられる原因としては…。

配線の異常やヒューズ切れなんかもあるようですが…。

シフトのロックを解除する「シフトロックソレノイド」なんていうシフトのロックを解除する部品がダメな可能性もある模様です…。

クルマにもよるとは思いますが…。

ブレーキを踏んだ際に「カチッ」と音がしない場合はその「ソレノイド」が壊れてる可能性がある模様です…。

有り難う御座います！下津も確かブレーキ踏んだ時カチッ！て音しなかったかな？て思ってましたが今踏んだら音しない！部品頼んでみますわ！😁💧

おはようございます😃ヒューズとかセンサーを調べてみたいですね。下津さん、近ければ見に行きたいです。

お疲れ様です！皆さんに色々教えて頂いて点検しましたが
ブレーキランプ異常なし！
ヒューズも異常なし！
シフトロックソレトノイド(センサー)
が怪しいみたいっすわ！
叩いても何しても動きません！😖😢😭💨

こんにちは！
シフトが全く動かないならインヒビタースイッチ故障じゃないでしょうか？
自分の整備手帳にあるんでちょっと見てみてください

ネコライトさん！有り難う御座います！拝見させて頂きます！(^.^)(-.-)(__)

こんにちは
以前、同じような症状でこういった事がありまして参考になりました。

https://blogs.yahoo.co.jp/nonnno1961/3051591.html

秘密基地さん！お久しぶりです！有り難う御座います！クリック出来ないっす！パソコンから見てみます！😁💧

下津Express！さん、こんにちは😃手も足も出ませんが口しか出せなくてスイマセン😞
ネットで調べたらシフトレバーとブレーキペダルを繋いでるワイヤーが切れているかな？

😱☀️そんなワイヤーも存在するの？
もう何が原因がわからないな～時間がかかりそう…😖😢😭💨

こんにちは、大変ですね。

シフトのケース本体がビス何本かで止まってると思うのでこれを開けてみてワイヤー切れがないかを確認、ハンドルロック（インターロック）のワイヤーと2本がシフトロックに絡んでいた筈なので両方点検、恐らくシフトロックのワイヤーが切れているので手かプライヤー等で引き（要はブレーキを踏んだ状態）にしてやれば解除できると思います。尚シフトロックとハンドルロックのワイヤー外しているとロックがかからない（ロック位置にキーが回らない）と思うのでハンドルコラム外しキー連動のロック部の解除（取り外し）が必要かもしれません。
文章だとうまく伝わりませんし過去デリスタ乗っていた時に遭遇した不具合でかなり昔のメンテだったので正確ではないかもしれませんがご容赦下さい。

こんばんは！有り難う御座います！下津に出来るかな～明日チャレンジして見ます！😖💧

連投スンマセン

シフトケース、ハンドルコラム開けてみればこの年代のクルマ、仕掛けはアナログでワイヤーや各部品追っかけて見てみると意外に単純な構造なので普通の男の子なら大丈夫ですよ(笑)

ここがこうなってあぁなって…理解できると思います、文章で伝えるのは難しいですが百聞は一見に如かずです！

いえいえ有り難う御座います！修理屋にも行けないので明日頑張ります！😁💧

こんばんは。

デリカのスタゴンは意外とその手の故障は多いですよ。
大概は中のロックが引っかかって動かないパターンですが……

○嫁さんの機嫌は直らなくてもいいからって……いやいや良くないですよ。((((；ﾟДﾟ)))))))

ただの引っかかりなら嬉しいけど…○嫁の機嫌は下津お手上げ！✋😵✋