2024 紅葉めぐり　国際スキー場　羊蹄山

１０月１４日祝日
GSX-S1000GT　いよいよ秋の紅葉🍂めぐりスタートだ。

　　　経路は

　　　札幌市
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さっぽろ湖第２展望台
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札幌国際スキー場の秋祭り
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羊蹄山の近傍３か所
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　　　札幌市

総行程210Km 約5時間＋だ。

札幌国際スキー場の秋祭り　営業開始９時半に合わせ、札幌市を８時頃出発。

途中　さっぽろ湖第２展望台の駐車場に到着、紅葉真っ盛りだ。

さっぽろ湖の湖水が澄み渡り　対岸の山々が上下鏡面で美しい。

１０人くらい撮影している　石を投げたらヒンシュクだろうな～ポチャン💦　ヤバ・・・





札幌国際スキー場に到着　営業開始は９時半　１０分遅れで到着。
お目当てはスキーゴンドラで頂上までのぼり、紅葉を含む絶景を楽しみたい。　
※紅葉ゴンドラは１０月２０日まで

↓ゴンドラ乗車券売り場　３０人並んでいたが１０分ぐらいでGETできた、大人１５００円也。

↓ワクワクのスキーゴンドラに乗車だ、ん～３０年前の真冬に乗ったかもしれない。

８人乗りなのに１人乗車できた、ドアが閉まり前進開始・・・突然「アムロ！行きまーす！」的な加速にびっくりだ。😅昔もこんな感じだったかもしれない。

↓ぐいぐい上り始め　前半は紅葉真っ盛り！　黄色　黄色　の原色。

↓坂がスキー場を感じさせる　因みにスキー場としての営業は11月22日オープン予定～3月31日とのこと。

↓紅葉のそばを突っ切る！　スピードがあるため妙な迫力、HPにある「ゴンドラで紅葉を眺めながら秋の空中散歩」とはギャップを感じてしまう。

↓もうすぐ頂上駅だ、この辺まで来ると紅葉は既に終了してるし、ちょっと寒い

画像は無いが　山頂駅に進入すると　急ブレーキの洗礼をうける（もりすぎ）

さて

頂上駅をおりると　目の前にカフェがある、満員御礼　並んでいたのであきらめる。

↓カフェの一段上に、球体内部におみくじコーナー、左が鳥居だ、安全祈願かな？これも並んでいたので撮影のみとした↓

↓山頂駅から石狩港や小樽港の絶景が楽しめた、望遠一眼レフが欲しくなるゼ。

↑左右の建物はスキーリフト降り場↑　　

↑↓石狩湾だ、右側の山裏に札幌市がある↓↓視界はこんな感じでしょうな・・・

↓山頂駅周辺から絶景を楽しんだので、さぁ　ゴンドラで下山だ。

↓山頂駅から外に出るタイミングでまた急加速の洗礼をうける、未だに　この構造が解らない。

↑↓中腹あたりから先程の紅葉が迫ってくる、綺麗だがスピードが速いので、心を無にして優雅に見て楽しむには程遠い。

↓片道　約１５分で山麗駅に到着、この駅舎に入る瞬間から急ブレーキの洗礼を受けるが、４回目は慣れたね。

↓国際スキー場名物　ダイナミック焼き　は１９日と２０日で終了とのこと。

↑写真はないが、この肉を求め１００人以上並んでいた、大盛況だねぇ。
↓時間がもったいない私は結局何も飲まず食わずして１１時３０分頃、このスキー場を出る、愛車に戻ると　周囲はゴンドラ乗車券を求める人々が延々と並んでいた。　いやぁー早く来てよかったー😅

↑私の愛車GSX-S1000GTはどこに停まっているでしょう？

次は

羊蹄山（ようていざん　標高1,898メートルの成層火山）の紅葉巡りだ。

↓有名な「相川ビューポイントパーキング」で撮影、あれ？紅葉終わってる？？

↑ここは３～４回通過したことがあるが、羊蹄山がクッキリ見えたのは初めて。

↓真狩村の「フラワーパーキング」で撮影、場所が変われば山の形も変わる。



↓道道９７号線沿いの　秘密・・・・ここは手が届きそうに近い（手は届かない）

↑蝦夷富士と言うだけあって、あの名峰🗻「富士山」に似てる、山頂に雪が積もっていたらバッチリなんだけどね。


本日の紅葉めぐりで一番印象に残ったのは、実は国道、道道沿いの紅葉群だった、
これから紅葉盛りの標高はさらに下がってくるので、あと２週間は楽しめるだろう。
ちなみに札幌市の名峰？「藻岩山」は紅葉が始まったばかりだ。



走行距離 　　210 km
総走行距離 22,017 km
給油量 　　　9.58 L
燃　費 　21.92 km/L

あらぁ😮　22,000Kmまできてしまったぞぃ