エリシオンから乗り換えます。 メインカーを普通自動車から軽自動車にしたのはやや躊躇しましたが、普段の使用用途や維持等の経済的な面で選択しました。 購入時点で７年超落ちですが、累計走行距離も少なく、車内からはほのかに新車の香りを感じる位綺麗な個体に巡り合い、ほぼ即決でした。 現在、注文を交わし最終 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年03月05日
我が家の3代目遊撃手💥 新生活の始まりから、購入車輌を物色 当初は、S660狙いでしたが…ピンっとくる車輌に出会えず、生産中止の煽りで価格高騰😨 そこからの転換でコペンに興味を抱き、埼玉県羽生市で直感・運命的な出逢いで購入を決意。 当初、家族には秘密で購入しましたが、流石に耐えきれず自白😅 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年04月19日
2026年5月31日契約 2026年6月19日納車 乗出時総走行距離84,900キロ 念願のHONDA S660を購入 2018年7月初度登録 前期型 初のミッドシップ（MR)
所有形態：現在所有(サブ)
2026年05月31日
2019年4月6日購入！！ 状態の良いエリシオンが見つかりました。 納車直後にジャダーが発生し、保証対応… 年式の割には走行距離が少ないのでまだまだ楽しめそうです。 因みにホンダ車は、初めての保有に(^-^) 少しずつ、自分好みに弄っていきます。 2025年2月22日、追突被害事故により修復歴 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年04月06日
学生時代のアルバイト先の先輩がフロントマスクを変更していて、それに共感して購入した一台！ エンジン不調ながらピカピカにして売却しました（*＾3＾）/～☆
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月08日
18歳で免許とって初めてのマイカー（*＾3＾）/～☆色々弄って、直管にしてました。 高速道路では、後方からみるとシフトチェンジのタイミングでファイアしてました。 もう一度乗りたい…
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月08日
某新聞社払い下げの役員専用車をGet！ 入手後、エアサスコンを入れ、アルミ装着しフルスモークのいわゆるVIPcarに… これも冬の関越道でフロントタイヤが走行中に外れ廃車の運命に…(T_T)
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月08日
初めての新車購入…訳あって短命で売却しましたが、買い取り額の安さに(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ レジャーに活躍しました。 写真は引用したのでホワイトですが、実車はブラックで手入れが大変で挫折しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月08日
家族を持ってからの初めてのクルマです！ 近所の中古屋さんで格安にGet！ 調子は良かったですが、雪の関越道でまさかのスピン～(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ 四駆車を買うきっかけとなりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2016年03月08日
総じて、満足が高い１台であり、売れている理由がわかる車両です。 現行型はNAでも総額２００万が見え、Customになると２００万をゆうに超えてくることから、未だ根強い人気の２代目前後期あたりが購入としてはオススメでき、特に稀にあるお買い得車両が存在することから、中古車両全体の高騰が見られる傾向にあ ...
2025年03月29日
もともと、HONDA S660が欲しかった訳ですが、生産中止発表により市場から台数が減って、価格も高騰し始めた頃に、視点を変えてコペンにたどり着きました。 手に入れて見ると懐かしい感覚と心踊る気持ちが高ぶるばかりで、久々に走る喜びを実感できるクルマに出会えたと思っています。 日に日に愛着が増す ...
2021年06月09日
良い面、気になる面とそれぞれありますが、運転のしやすさなどトータルバランスの取れていて、今となっては買いやすい市場性というとこを踏まえると◎です。
2021年06月04日
