並平のブログ一覧

夜勤中の休憩中です。
休憩がそのまま、閉店になりそうです。。。

昨夜は家族と一緒にテレビ（『ワン、ツー、スリー』を）なんか見てたのに。
最初は私、見ていなかったんですが、たまたま通り掛かったら、その番組中で、００７のＳ・コネリーが映っていたので、つい見入ってしまいました。

子供の頃、雑誌で見て、『かっこいーー』と生まれて初めて思った大人が、ジェームス・ボンドでした。本物志向のいい趣味してますでしょ？

（でも、初恋の相手は、『デビルマン』です）


たしか、おじさんだったかな、、。父だったのかもしれませんが、、。
とにかく、そのどちらかに、『ダブルオーセブン』『スパイ』というフレーズを交えて、簡単に説明してもらった記憶があります。

以来、カッコイイ男の装いとは『スーツ姿』で、カッコイイ男の職業は『スパイ』である、と、私の中に擦り込まれてきたのですが、この時、ほかの物も同時に「カッコイイ」と私の中に印象付けられました。

それは、『トヨタ２０００GT』。
日本車初のボンドカーとして有名ですが、その意味をちゃんと理解できたのは、大人になってからです。


その雑誌を見ながら、「日本のクルマなんだよ」とも教えられたのですが、日本と外国の概念もよくわかっていなかったでしょうし、自分の家の車や、近所の家の車とは明らかに違う様相ですし、当時の私が何を思って聞いていたのかは想像もつきませんが、ただひたすら「カッコイイ」と感じていました。



この幻の名車は、１９６５年に登場し、その３年後に生産が中止されていたので、私が雑誌で見たのは、それから随分後のことだと思います。雑誌が古かったのか、昔を振り返って掲載されていた「日本のボンドカー」だったのか、、、それもよく分かりません。

鮮烈な印象のみを残して、私の前を通り過ぎていった『トヨタ２０００GT』でした。

名前やフォルムも忘れていたのですが、大人になってから、やはり雑誌で『トヨタ２０００GT』に再会しました。

その時の雑誌紙面では、ミニスカモデルで一世を風靡した、モデルのツィギーが『トヨタ２０００GT』の運転席に座っていました。
東京のファッションショーに破格値で呼ばれて来ていたツィギーが、ふらりとモーターショーに現れて、『トヨタ２０００GT』が気に入って。人気モデルと『トヨタ２０００GT』の夢の撮影会、みたいなことになったとか、、。
とういう記事が書かれていました。

ボンドカー用に、わざわざオープン仕様で作ったことも書かれてあって、その時こそ、遠い日の記憶を甦らせつつ、改めて、「かっこええ～～～」と思ったものでした。

やっぱり大人になって知ってみると、驚きは十倍増しですよね。

トヨタがカローラを作る以前に、こんな売れる見込みのない高価な車を作っていたとは！
当時の製造チームは、何を考えてこの車を作ったのでしょう？　
気になって仕方がない。
いまなら驚きませんが、１９６０年代にこの流線型って、当時の人々は、どう思ったのでしょう？
気になって仕方がない。

数値は忘れましたが、当時では考えられないトルクだったような。
それと、レースにも参戦したとか、、。これはもしかしたら、違ったかも。

で、１番の驚きは、販売価格。
これだけは覚えています。

現在なら１３００～２０００万円、という価格だったと。


繰り返し言いますが、カローラさえ作る以前のトヨタが、こんなスーパーカーを作っていたんですね。
夢と冒険、ですね。情熱のみで作りあげたんでしょうね。


当然、高価すぎて採算ベースに乗らず、たった３年で生産中止となったわけですが、
続ければ続けるほど赤字が累積する、というのは、コンコルドの教訓然り、辞めるも地獄、進むも地獄、なんでしょうねぇ。

でも、よく３年で中止したものです。断腸の思いだったんじゃないでしょうか。

といいますか、たった３年なのに、これだけ人々の記憶に残って伝説になって、未だ根強いファンがいる、ということが、ヒーローの証ですよね。ほとんどの人が、実車なんか見ていないんですから。Ｗ

「『トヨタ２０００GT』は、４０年早かった」という人もいるようですが、、どうなんでしょう。


マーケティング力に優れていた（私が思うに、１９８０年代まで）、と言われるトヨタ。
その優れた１９８０年代までのマーケティング力は、『トヨタ２０００GT』の教訓によって築かれたものかもしれませんよね。

そしてその後も、『トヨタ２０００GTの教訓』は活かされ、
すべての人の要望に応えられる、可能な限り多種多様ななラインナップにせよ。
そうして、あらゆる人に売れる車を作れ！　

と、こうなったのではないかと想像しています。



『トヨタ２０００GT』を作った技術者たちにとって、『トヨタ２０００GT』とは何だったのか、、。
往年の彼らに聞いてみたいです。

今、ポスフール帯広店の1階フードパークのベンチで、スノーピアのソフトクリーム125円を食べて、そのあとﾎﾞｹｰっとしていたら、

マクドナルドのお姉さんが、「アイスコーヒーをサービス中です。いかがですか？」ともってきてくれました。

うれしくなりました。

気分も良いですが、燃費も良いです。今日は帯広でお仕事です。暑いです。

初の、燃費30越え!!

朝、阿寒湖で給油した後燃費計をリセットしての、この平均燃費。

足寄から帯広まで、下り坂が多かったからかな。



すみません…。
燃費しか自慢するとこ、ないもんで…。(笑)

ブログやってるの？



と、隣の席のカメラマンさんに聞かれ、「いいえ…」と、また、しれっと口から嘘がでてきました。

これは今夜のdinner。

こういう写真を撮ると、「ブログかな？」と思うようです。


うーん…。
嘘つきが辛くなったら、「はい。やってますが、何か!?ライターがブログやってちゃいけませんか？」と開き直るか、ブログ引退するか、道は2つですな。(笑)

昨日、取材先のお方が、

「CO2を排出するから、生火を燃やすのは、環境的観点から言えば、時代に逆行している。だけど、人類が人類として進化した岐点が、火の使用だったのだから。人間にとって火とは神聖で、重要なものだと思う。だから、火を見たら高揚するもんな・・・」

とおっしゃっていまして、私も、その通りだよな、、と大きく頷きながらお話しを聞いておりました。


その話の流れから、

「宗教色のある祭」や「音」も、人それぞれに精神に響くものがありますよね。。。

みたいな話しになり、、。


「あんただったら、どんな音で興奮する？」と聞かれ、、



「そうですねぇ。。なんでしょう。。あっ！！　　あれです、“ミスファイアリングシステム”の音」

と、言いましたら、


「何よ？　それ？　分かるように説明してや」と。


仕方ないので、私が分かる範囲、、といいますか、分からないなりに、適当に、ご説明させていただきました。

「・・・もう、、、車体が見えないうちから派手に聞こえてきたら、ものすごく興奮します」と言いましたら、

「ふーん。今度、それ聞いてみたいな。そのWRCか?　連れていってくれや」と、予想外のリクエスト。

ええっ！？　って驚いた小沢。

つい、、、。
「今年は私、行けないかもしれません」と言ってしまいました。

どうも、最近、とっさに、しれっと嘘をつけます。仕事先だと、そうなんですよね。
そんな自分が嫌ですねぇ。

その数時間前も、別の取材先様で、「小沢さん、ブログなんかもやってるんですか？」と聞かれ、
とっさに、

「やりませんよ。仕事で嫌になるほど書いていますから」と言ってしまいました。

だって、恥ずかしいじゃないですか。
それに、「読みたいから教えてください」とか言われたら困るし。


すると、
「そうですよね。仕事で書いて、趣味でブログまで、って、それはないですよね。
そんな暇もないでしょうしね」

と納得され、嘘つきの心が痛みました。