• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

一ノ瀬の愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2008年9月21日

必死にHID交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
内装職人さんの日記帳を参考にバンパーを外します。ドライバーと10mmレンチが必要ですね。
前のバンパー下にもぐりこんで11個のネジを外します。
2
次に左右のタイヤ脇のネジ2個を外し、赤丸の裏に手を入れ上下バンパーを繋いでる接合ネジを外します。ガードをめくってやっと手前にネジ見えます(苦笑)
3
ボンネットを開け、バンパー上の大き目のネジとゴムパッキン付きネジを外します。ゴムパッキンの方はゴムを外したら、中の軸を引き抜き外枠を引き抜くような感じの3段階になってます。
4
これでネジ関係は終わりなので、前に引っ張るだけ!?と、思ったらナンバー裏の赤丸のとこにフックが!!力任せに引っ張って外してもたけどいいのか??ヤワヤワなフックだったんでフックが曲がり外れたけど…
バンパーそっと置けば配線の長さとどき下に置けます。
5
そろそろバッテリー(-)を外します。
ライトユニットは4箇所ネジ止めされてます。赤丸のとこ。
6
コイツをまわして外します。が!!チョー硬い!!30分格闘しフックが一個折れた!!普通は90度回すみたいだけど…
良くわからんので反対のユニットから交換して見たら45度であっさりポロリ?!
戻ってみて右に45度&左に45度回したらコチラもポロリっ?!構造不明!!
7
ここまでで90分かかり焦ったのでHID内部は撮影してません(笑)針金をクイッと外しカプラーごとバーナーを引き抜きます(配線短い!!)
バーナーとカプラーは回せば外れます。
8
新しいバーナー切れ込み合わせて差込、カプラー差込回す、針金を引っ掛ける。
後は、逆の手順でユニットとバンパー戻し完了!!2時間かかりました(苦笑)
しかも、前オーナーのバーナーがジャーマニー・OSRAM製!!!6000kか!?
交換した意味が…

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

HIDから明るいLEDコンバージョンキットに交換

難易度: ★★★

ヘッドライト磨きとコーティング

難易度:

2026/07/17 ヘッドライトHID→純正交換バルブでLED化

難易度:

ヘッドライトの黄ばみ取り

難易度:

フォグライト黄色化

難易度:

リアウインカー球交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

RX-8Type-Sベロ赤(LA-SE3P)に乗っています。発表時から見た目に衝撃を受け、ついにオーナーになりました。今のところDIYなどライトな改造しています...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

マツダ RX-8 マツダ RX-8
初めての愛車です。デザイン重視で購入を決断!!いまではワガママな8君にいろいろ買ってあげ ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
RX-8を購入後に家族の車を買い換えたためマツダ派に(笑)弟の通勤用として使用されてます ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation