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一ノ瀬の愛車 [マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）]

整備手帳

作業日：2008年9月21日

必死にHID交換

Item: 必死にHID交換
Author: 一ノ瀬

内装職人さんの日記帳を参考にバンパーを外します。ドライバーと10ｍｍレンチが必要ですね。
前のバンパー下にもぐりこんで11個のネジを外します。

次に左右のタイヤ脇のネジ2個を外し、赤丸の裏に手を入れ上下バンパーを繋いでる接合ネジを外します。ガードをめくってやっと手前にネジ見えます（苦笑）

ボンネットを開け、バンパー上の大き目のネジとゴムパッキン付きネジを外します。ゴムパッキンの方はゴムを外したら、中の軸を引き抜き外枠を引き抜くような感じの3段階になってます。

これでネジ関係は終わりなので、前に引っ張るだけ！？と、思ったらナンバー裏の赤丸のとこにフックが！！力任せに引っ張って外してもたけどいいのか？？ヤワヤワなフックだったんでフックが曲がり外れたけど…
バンパーそっと置けば配線の長さとどき下に置けます。

そろそろバッテリー（－）を外します。
ライトユニットは4箇所ネジ止めされてます。赤丸のとこ。

コイツをまわして外します。が！！チョー硬い！！30分格闘しフックが一個折れた！！普通は90度回すみたいだけど…
良くわからんので反対のユニットから交換して見たら45度であっさりポロリ？！
戻ってみて右に45度＆左に45度回したらコチラもポロリっ？！構造不明！！

ここまでで90分かかり焦ったのでHID内部は撮影してません（笑）針金をクイッと外しカプラーごとバーナーを引き抜きます（配線短い！！）
バーナーとカプラーは回せば外れます。

新しいバーナー切れ込み合わせて差込、カプラー差込回す、針金を引っ掛ける。
後は、逆の手順でユニットとバンパー戻し完了！！2時間かかりました（苦笑）
しかも、前オーナーのバーナーがジャーマニー・OSRAM製！！！6000kか！？
交換した意味が…

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