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2017年10月19日 イイね!

アライメント

あっち向いてホイ

そっち向いてホイ

色々と悩んだ・・・

コレで走行性能が大幅に変わる

どぎついのは運転手の技量が求められる

クイックリンがリンリンでもなぁ

(´▽`*)アハハ

ストリートを重視したキャンバー

当方が選択した角度

フロントは2度、リアは2度半

目測で調整し



いつも行くショップへ

レッツラゴー(*´Д`)ハァハァ

走行中、リアの挙動がグイグイw

コレはキツイ

到着後、早速測定に入り



フロントはピッタリだったけど

リアは3度越えw通りで(´Д`)ハァ…

キッチリ指定の角度に調整してもらい

トーもキッチリに(*´Д`)ハァハァ

フロント2度、リア2度半

直進性も犠牲には出来ないので

ハイ(*´罒`*)フロントは控えめです

イザ試運転

コレは最高に乗りやすいです!

コーナーも踏ん張るしね

LSDも手伝って制御が作動しまくりw

両方の両立は出来ないのがキャンバー調整ですから
(直進安定かコーナリング重視か)

お間違いの無き様に

色々と試すと楽しいですよ〜

やっぱし、LSDは1wayの方が良かったかなぁ

注文ミスして1.5wayが付いてるのはナイショw

結果的にWhite号と同じなので

1wayの挙動が知りたいなぁ〜

ストリートでは、大した差は無いけどねぇ

(´▽`*)アハハ ダメダコリャ

S6はホントに楽しいです!


そいやぁシートのサンプル画像が届きましたw



写真はサンプル画像なのですが

BLACKのレザーとBLACKアルカンターラとレッドステッチの組合せとなります

なかなか良いんじゃない?

ホントに真っ黒になりそうですw

(*´Д`)ハァハァ
Posted at 2017/10/19 02:48:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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