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整備手帳

作業日：2022年11月6日

当時物で間に合った

Item: 当時物で間に合った
Author: typeSE

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ペダルノーマル状態

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フットレストを取り付けたくて、他車（当時）の流用＆自作ステーで試してみたりしたが…高さ＆角度がイマイチかも

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探してた当時のフットレストが物置きから、見つかり自作ステーにビスで取り付けてみる。
上側を付属カラーで高さを上げてます。

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とりあえずアクセルペダルも付けてみたｗ
装着は加工なしで普通に付きます。
こちらも上側を付属カラーで高さを上げてます。

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ここまで来たら、もうブレーキとクラッチ付けるしかない!!

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次にブレーキとクラッチを付けようと試したが、ペダル付属の六角穴付き皿ボルト（Ｍ４×25ｍｍ）では長さが足りず、近所の店で探しに行くが、サイズが無く（扱いはステンM4は20ｍｍのみ）、仕方なく統一の為、全部＋のステンさら小ねじに変える事に。
まぁ、見た目はイマイチだが、安価でサビ無くなるので良いか。

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無事すべにて装着完了♪
ペダルが少し近くなりました☆

RAZOペダルMT用が3セットあり、付属の取付ステー（微妙に違う）は、どれがどれのか解らなくなってるので、組み合わせて使用（ステー他が結構余った）しました。

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ブレーキ&クラッチペダルの傾きと位置を調整

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