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整備手帳

作業日：2025年7月23日

人生で初めて『リヤスタビバー』を取付けてみた。

Item: 人生で初めて『リヤスタビバー』を取付けてみた。
Author: Vetch

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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最初に先人達の知恵に感謝致します🙇‍♂️

クスコが日産デイズ用に開発したリヤスタビバーが、ルークスにも取付け可能と知り、チャレンジしました。

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🥵猛暑日だったので１６時頃から作業を開始しました。

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【ポイント①】
リヤスタビバーの梱包材を広げて作業床の養生材にしました。

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顔がデカい私でもジャッキアップしなくても、車後部の下に入ることが出来ました。

ｖ（＾＿＾ｖ）♪

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取付説明書通りに、後方から［ナット付きステー］を差し込みました。

純正オプションかと思える位置に穴が開いていました🕳️

その後、スタビバーをボルトで止めようとしたが前方のバーが重さで垂れるので、

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【ポイント②】
車体のショックブラケットとスタビバーの前方を仮に縛り付けました。

紐や結束バンドを家まで取りに行くのが面倒なのでスタビバーを梱包していた［ビニール袋］を活用しました。

サスティナブル〜♪

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大きいＭ１０ボルトには平ワッシャーを、
小さいＭ８ボルトにはスプリングワッシャーを噛ませて

手で締まるところまで

回しました。

あとはトルクレンチを持っていないので、

六角レンチと手持ちの工具で力一杯締め付けをしました。

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これで緩むようでしたら、トルクレンチを購入したいと思います。

取付け後、近所を一回り走ってみました。
『良い感じになりました』

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

注:ルークス用の製品では無いので、取付ける方は自己責任でお願い致します。

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大量の汗をかいたので💦
風呂に入って汗を流した後に🛁
塩分補給をしました。

作業を終えた満足感で
『幸せ〜♪』な時間となりました。

☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

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