あんべすのブログ一覧

ブースト計のセンサーを取り付けようと切断した配管に通常のタケノコの分岐パーツが使えず、悩んでいましたが、ふと工業用エア配管の継ぎ手が使えないかと思い付き、ネットで探したら、パーツ１個単位でネット販売しているサイトを発見。写真のパーツを購入しました。ワンタッチ（外径８Φ×２）－オネジのチーズ継手パーツ、メネジパーツ、４Φタケノコ－オネジパーツの３点です。

ターボ車なのでまずはブースト計でしょう。ということでDefiのブースト計をヤフオクで落札・購入、取り付けにかかりました。
圧力センサーをどこに割り込ませるかが問題。インマニから出ている配管で、パージコントロールソレノイドバルブに行っている配管から取ろうと、こいつを切断。ここで問題発生。この配管はよくあるゴムのようなパイプではなく、硬い樹脂パイプでした。なので、通常のタケノコの分岐管が使えません。４Φではスカスカ、６Φではきつく、無理やり差し込もうとしたら折れちゃいました。ここで日が暮れ、取り合えず、４Φの分岐パーツに配管用シールテープをぐるぐる巻きにしてとりあえず繋ぎ、メーター装着まで仮に済ませましたが、ブーストが掛かるとスッポ抜ける恐れがあり、対策が必要です。
写真は配管を切ったところ。

昨年11月23日に契約して約3ヶ月、ＭＳアクセラが納車されました。
ディーラーで引渡しを受け、10年振りのＭＴ車におたおたしながら何とか家までたどりつくことができました。これから、ＤＩＹや気がついたことを書き込んでいこうと思います。