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take4722の愛車 [スバル R1]

整備手帳

作業日:2022年6月26日

エアクリーナー・スパークプラグ交換!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
久しぶりにリフレッシュ整備(^^)/

まずエアクリーナーを交換。1年3ヶ月、11000kmぶりの交換。
2
ネットで購入。サクッと交換。

まだまだ、安く手に入るのは有難い(;^_^A
3
続いてプラグ交換。

こちらはブランクが長く、約7年・5万キロぶりの交換になります。

購入時に交換した、同じNGKプレミアムRXを準備。
4
エンジンカバー、イグニッションを外してプラグレンチを差しプラグを回し・・・あ、あれ、回らん!

固着しているのか、プラグレンチが全く動かない。
これは無理( ノД`)…
頭を切り替え、近くのジェームスへ直行(;^_^A
5
約1時間で交換完了。
少し費用がかかったものの持ち込みOKで助かった🤗

交換後のプラグを確認。
ブローバイでやや汚れているが、白金チップやルテニウム電極に欠損は見受けられず。

プレミアムRXの耐久性、恐るべし❗
6
電極そのものも綺麗に焼けている。

走行キロ的にもまだまだ余裕そう。まだ使えそうなので予備で取っておきます。後で清掃しよう。
7
カバーを元に戻し完了🤗

効果よりも精神衛生上の問題🤣

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「昨日の豪雨の中の走行で助手席側の手製リアストレーキが脱落😭
福岡に帰ってから再製作💧」
何シテル?   09/24 11:33
JB23W-3型ランドベンチャーからRJ1 スバルR1に変わりました。これからも宜しくお願いしますm(__)m
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