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イイね!
2007年06月01日

車高調セッティング その2

車高調セッティング その2 車高調を標準設定位置で取り付けたのですが、RHTはリアが重いのか低くなりすぎ、下回りを度々ぶつけるのでリアだけ上げてみました。
レバー比のことを忘れてたので、ちょっと上げすぎたかな?(笑)という気もしますが、約20mm上がってF・Rとも指2本になってます。
まだアライメントも取り直してないし、減衰も標準の12段戻しですが、これだけでも操縦性・直進性・乗り心地が変わりました。
今まで大味な車ばかり乗ってましたので、この感触は結構新鮮です。
当分設定をいじくって楽しめそうです。
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2007/06/02 16:40:28

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この記事へのコメント

2007年6月3日 17:40
( ^ω^)いい雰囲気になりましたね。前車スープラは確か2cmぐらい低かったと思います。乗っていてこれ以上低いのは勘弁という感じでした。今は気持ち楽になった気がします。確かにNCは隙間空き過ぎですね。
コメントへの返答
2007年6月3日 18:08
上げすぎたかな?と思ったんですが、下回りを打つ心配がなくなったので、見た目より安心感をとりました(笑)
それと路面も見やすくなって、運転し易いです。
昨夜は宿泊したホテルから、酔った勢いでヤフオクの入札をしそうになりました(17インチ・・笑 )

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「ロードスターとのお別れ http://cvw.jp/b/259324/47518265/
何シテル?   02/07 22:17
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