kinta_rhtのブログ一覧

車高調を入れてから１０００ｋｍ程走行したので、４輪アライメントの調整を先日やってきました。 ショック交換の際に、左右が極端にずれているものはなかったですが、この数値程度でも結構変わるもんですね（見た目も） ハンドルは軽くなるし、高速でのリアの不安定さが解消され、コーナリングも安定感が増しました。 ...
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マッドガードと一緒に購入していたシートバックバーベゼルを交換しました。 ボディ同色にしてみたのですが、このボディ色では少し離れるとほとんどわかりません（笑） 取り付けて初めて知ったのですが、塗装しているのは片面だけなんですね（ならば半分だけ売っても良いんじゃない？　何となく不完全燃焼気味　） 最 ...
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家族で内子へ出かけていて、やっと帰宅しました。 雨に時々降られましたが、逆に町並みは雰囲気が出てよかったです。 今回目当ての和蝋燭と燭台を買ってきましたが、結構な値段でした。火をつけると煤はほとんどでないし、良い雰囲気です。 大森屋さんで、蝋燭作りを見学をさせてもらって、話を伺ってきましたが、溶か ...
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車高調を標準設定位置で取り付けたのですが、ＲＨＴはリアが重いのか低くなりすぎ、下回りを度々ぶつけるのでリアだけ上げてみました。 レバー比のことを忘れてたので、ちょっと上げすぎたかな？（笑）という気もしますが、約２０ｍｍ上がってＦ・Ｒとも指２本になってます。 まだアライメントも取り直してないし、減衰 ...
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今、車高調の減衰力調整のためトランクの内装を全部外してます。 中がかなり広くなったので、フルセットがそのまま積めるかやってみました。結果は写真の通り、あっさり入ります（ドライバーは４４インチＸドライブ） ただコネクタや金具がむき出しですので、この状態での使用はお勧めしません（笑）
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今日は２時間もかからない出張先へ、３時間かけて出かけました。自動車道を使って、ＳＡ毎にショックの調整に入ってました（ヒマですね） フロントは堅めが好きなので、すぐに決まりましたが、リアは難しいです。屋根の開閉で４段以上変えたくなります（ご予算のある方は、是非ＥＤＦＣを付けることをお勧めします：反省 ...
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昨日手元に届いたＴＥＩＮの車高調を早速取り付けました。 今日は仕事を昼過ぎに切り上げ、知り合いの工場でリフトを借りて交換を始めたのですが、フロントをポンポンと換えた所で会社から呼び出され、戻る羽目になりました。 友人に来てもらいリアの交換を頼みましたが、リアはトランク内装をす等、手間がかかった様 ...
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土曜日の午後仕事から戻ると、何か荷物が届いていました。 さて・・何でしょう？　正解は次週と言うことで・・ ・・では終われませんね・・箱の中身は見積もりを頼んでいたＴＥＩＮの車高調でした。 先に見積もりを出すようには伝えていたのですが、取扱店が勝手に手配してくれていました（まだ値段も聞いていないのに ...
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Ｆフェンダーの隙間が広すぎることと、最初リアサスで揺すられる感じが気になってましたが、馴染んできて具合も良く、しばらくは純正で乗る気になってました・・が 今日、友人にフロントがやけに高くなってない？と言われ、自分でも運転していて前上がりになったような・・と感じていたので、丁度業者さんが持っていたレ ...
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絶好のコンディションの中、月例杯へ参加してきました。 日射しは強烈で、流石に長袖では暑苦しいので半袖になって腕から顔に日焼け止めをベタベタと・・安物の日焼け止めでは今一でした・・笑 フェアウェイの芝生も伸びていて、気持ちよくラウンドできました（久々です・・） ロードスターのトランクにキャディバッ ...
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