kinta_rhtのブログ一覧

ロードスターにはまだまだ乗るつもりで、手をかけていましたが、1月末にトラブルがあり、最終的に廃車となってしましました( ；∀；) 洗車が終わって移動する際に、排水溝に左タイヤが取られた状態になり、バキンという音とともに車が動けなくなりました。 左前サスのロアアームが破損しているのが確認できたので ...
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快晴の天気だったので久しぶりに車を綺麗に洗って、乾かすついでにゴルフの打ちっぱなし場まで走って屋外駐車場へ停めていたら、従業員の方が車に傷が付いていますと走ってきました。 見に行ってみると、カラスが車の上で飛び跳ねていて、ボディに黒いものが点々と・・慌てて追い払いましたが、ＲＨＴのウェザーストリッ ...
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名古屋の友人とゴルフに行こうと、蓼科高原までドライブしてゴルフをしてきました。 彼には一泊ですが、自分は片道７５０ｋｍの移動・・・、少しきついけど３泊４日の小旅行。 １日目は友人宅までロードスターを運転して行って泊まらせてもらい、２日目は狭い車内に荷物があふれる状態で２人で蓼科まで移動。 時 ...
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新規装着から3万キロ以上走ってスリップサインが出始めたＳ００１ですが、最近なんとなく静かになり、ステアリング操作への応答も良くなった気がしています。 タイヤの重さと、段差を越えた時のショック感は全く変わりませんが、オープンで郊外を軽くドライブするときは結構快適♪。 新品時の粘りつくような鬼グリップ ...
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ＮＤに試乗した時、サービスの方と話して気になったストラットタワーバーについて、自分のＮＣで試しに外してみました。 走りだすと17インチから16インチのタイヤに替えたようなソフトな感じで、コーナーでの安定感は少し悪くなりますが、ステアリングを切った時の反応がスムーズで自分好みです。 リアのタワーバ ...
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リアの足回りから異音がしだしたので、傷んだブッシュの交換などの整備をしてもらいました。 足回りを一旦分解するので、以前オークションで入手していた純正ＬＳＤも組み込んでもらい、自己満足に浸っています（笑） 機械式も勧められたのですが、サーキットは走らないし、純正でも直進性が良くなっていて、これで十 ...
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８年目にして１０万キロを越しました。 ２回目の車検で手放す予定でしたが、何とかまだ維持しています。 当初は週末専用車で、年間５千キロも走らなかったのに、転勤の度にどんどん距離が伸びてしまいました（笑） ３回目の車検で大幅にリフレッシュしたので、まだまだ距離は伸びそうです。 昨日・今日と台風の雨 ...
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久々に妻と休日が合ったので、ロードスターの新規タイヤ皮むきを兼ねて山に上がりました。 Ｓ００１と純正ホイルの軽快さを味わいながら標高600ｍの森林公園へ茶道具を持って出向きました。 最近家族全員時間に追われ気味で、こんなゆったりした時間は久しぶりです。 貸切の公園のど真ん中に敷布を広げ、抹 ...
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KIJIMASPECを入れてから早くも3000km走行となりました。 交換直後に感じたダンパーの渋さはどんどん薄れ、足回りがスムーズに動くのを感じることができるようになりました。 突起を越すとき、意外なくらい突き上げが少ないのは◎ですが、いい足回りだな・・・と思うときと、今一だ・・・と感じると ...
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ロードスターが３回目の車検を迎えて走行距離も９万５千ｋｍになったので、徹底整備を行ったまでは良かったのですが、車検とは思えない整備金額に。 備忘録兼 ・車高調取り付け　　ＡＵＴＯＥＸＥ　キジマスペック ・ブレーキパッド交換（ブレーキホース、ピン交換） ・スパークプラグ交換 ・ＡＴＦ交換（４回循環 ...
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