kinta_rhtのブログ一覧

友人に頼まれてヤフオクで落札した１７インチですが、ロードスターにも付けられるスペックだったので、先に試着させてもらってます。 ポリッシュなので、ちょっと光りすぎて派手な気もしますが・・でもかっこえ～！！　 このまま渡さず付けとこうかしら・・・と言う気になりそうです（笑） タイヤサイズが２１５／４５ ...
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車高調を入れてから１０００ｋｍ程走行したので、４輪アライメントの調整を先日やってきました。 ショック交換の際に、左右が極端にずれているものはなかったですが、この数値程度でも結構変わるもんですね（見た目も） ハンドルは軽くなるし、高速でのリアの不安定さが解消され、コーナリングも安定感が増しました。 ...
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マッドガードと一緒に購入していたシートバックバーベゼルを交換しました。 ボディ同色にしてみたのですが、このボディ色では少し離れるとほとんどわかりません（笑） 取り付けて初めて知ったのですが、塗装しているのは片面だけなんですね（ならば半分だけ売っても良いんじゃない？　何となく不完全燃焼気味　） 最 ...
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車高調を標準設定位置で取り付けたのですが、ＲＨＴはリアが重いのか低くなりすぎ、下回りを度々ぶつけるのでリアだけ上げてみました。 レバー比のことを忘れてたので、ちょっと上げすぎたかな？（笑）という気もしますが、約２０ｍｍ上がってＦ・Ｒとも指２本になってます。 まだアライメントも取り直してないし、減衰 ...
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今日は２時間もかからない出張先へ、３時間かけて出かけました。自動車道を使って、ＳＡ毎にショックの調整に入ってました（ヒマですね） フロントは堅めが好きなので、すぐに決まりましたが、リアは難しいです。屋根の開閉で４段以上変えたくなります（ご予算のある方は、是非ＥＤＦＣを付けることをお勧めします：反省 ...
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昨日手元に届いたＴＥＩＮの車高調を早速取り付けました。 今日は仕事を昼過ぎに切り上げ、知り合いの工場でリフトを借りて交換を始めたのですが、フロントをポンポンと換えた所で会社から呼び出され、戻る羽目になりました。 友人に来てもらいリアの交換を頼みましたが、リアはトランク内装をす等、手間がかかった様 ...
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土曜日の午後仕事から戻ると、何か荷物が届いていました。 さて・・何でしょう？　正解は次週と言うことで・・ ・・では終われませんね・・箱の中身は見積もりを頼んでいたＴＥＩＮの車高調でした。 先に見積もりを出すようには伝えていたのですが、取扱店が勝手に手配してくれていました（まだ値段も聞いていないのに ...
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Ｆフェンダーの隙間が広すぎることと、最初リアサスで揺すられる感じが気になってましたが、馴染んできて具合も良く、しばらくは純正で乗る気になってました・・が 今日、友人にフロントがやけに高くなってない？と言われ、自分でも運転していて前上がりになったような・・と感じていたので、丁度業者さんが持っていたレ ...
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今日は仕事で須崎に用があったのでＲＨＴで出かけ、仕事を早々と終わらせて天狗高原まで足を伸ばしました（・・てオイ！と自分で突っ込みを入れたくなる距離です。必要距離は６０ｋｍでしたが今日1日で２００ｋｍ以上走りました） Ｍモードのシフト方向を直してから初めての遠出でしたが、操作に変に気を遣う必要がない ...
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ロードスターを運転して、どうしても馴染めなかったＡＴセレクターレバーでのマニュアル操作ですが、結線を教えていただいてようやくアップ・ダウン方向を逆にしました。 ２０数年間シフトダウンは手前側に引く操作だったので、何とか慣れようとしましたが、咄嗟にはどうしても逆に動かしてしまうので思い切って改造しま ...
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