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６月３日から３日間今年初めて鳥取へ出かけ、大山周辺のドライブとゴルフを楽しんできました。

初日は家を昼前に出て、蒜山ＩＣから観光道路を通って鍵掛峠～大山寺～米子への快適なドライブ。
鍵掛峠でトイレ休憩しようとしたら生憎の工事中(^_^;)慌てて奥大山スキー場へ戻りました。

二日目は大山ゴルフクラブで地元の方たちとラウンド。
翌週男子プロのチャレンジトーナメントが行われるため、前来た時よりかなり難しい・・・
一緒に回った方々が何故か絶好調でボロ負けでした。

今回のゴルフではコース内にある木に６回命中させ、そのうち５回がＯＢ・・帰りに大山寺で反省のため参拝して帰ってきました。また秋の紅葉時にリベンジです。

今頃の時期になって、無謀にもアイアンを替えてしまいました。

同じミズノのスーパー11からＭＰ－３７へ５年ぶりのチェンジです。

スーパー１１は扱いやすいアイアンですが、打ち易さに甘えて打ち込みが弱いな・・と最近感じていたので、ダウンブローのスイングを要求するクラブに替えることにしました。

５回ほど練習場で使ってホームコースの月例でいきなりのラウンド！

シャフトはＤＧのＳ２００でシャフトが粘る感じは好きですが、少しでも外側から入ると引っ掛けのフックになってしまいます。
インからダウンブローに入れると、軽いドローの良い球が出るんですが・・
これを使っていれば、スイングも良くなると信じて、しばらく練習あるのみ。

朝は２度まで気温が下がっていましたが、暖房をガンガンにかけてオープンで乗り付けて、キャディさんの寒そうな視線を浴びながらバッグを降ろして、さあＲＨＴを閉めよう・・・動作しません！
しばらくボタンを操作しているうちに、バン！とカバーが開いて閉めることが出来ました。

帰りにディーラーに立ち寄ってグリスアップしましたが、効果は今一・・・ですがストライカー辺りから出ていた軋み音は綺麗に消えました。
華奢なリンクなので無理は出来ないんでしょうが、半年目でこれでは・・ディーラーさんと仲良くしとこう（笑）

今、車高調の減衰力調整のためトランクの内装を全部外してます。
中がかなり広くなったので、フルセットがそのまま積めるかやってみました。結果は写真の通り、あっさり入ります（ドライバーは４４インチＸドライブ）
ただコネクタや金具がむき出しですので、この状態での使用はお勧めしません（笑）

絶好のコンディションの中、月例杯へ参加してきました。
日射しは強烈で、流石に長袖では暑苦しいので半袖になって腕から顔に日焼け止めをベタベタと・・安物の日焼け止めでは今一でした・・笑
フェアウェイの芝生も伸びていて、気持ちよくラウンドできました（久々です・・）

ロードスターのトランクにキャディバッグをそのまま積みたくて、ハーフ用のバッグを買ってクラブ本数も減していましたが、今日みたいに風がある日はあと1本クラブを入れたいです。
1人でゴルフに行く際には無理にハーフバッグにせずに、皆さんがされてるように、フルセットを積むことにしました。

今日はカシオオープンが開催される、某ゴルフ場でラウンドしてきました。
朝４時前に目が覚めてしまい、眠れなくなってしまいました（興奮してたかしら？）
朝日に向かってのオープン走行は、気持ち良いです。癖になってますね。
今回トランクに２セット入れるため本数を減したのですが、終わってみると、偶数番手のアイアンは使っておらず、６本でラウンドしていました（でも、今年のベストスコア達成！）
スコアが悪かった場合に備えての「いやークラブ本数が少なくて」・・は言わずに済みました（笑）
ラウンドが早く終わったので、昼過ぎにコースを後にして、真上からの日射の中、オープンにして帰ってきました（相方はこれ以上の日焼けはイヤとのことで、某王冠車に乗せてもらいサッサと帰りました　）

先日のドライブで焼けた首筋がさらに日焼けして、ラウンド疲れかオープン疲れか・・眠い。
今晩はよく眠れそうです（日焼けが痛いかも・・）