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大型連休を前にして物欲モードに入ってしまいました。
家族で旅行に行こうかと計画しましたが、連休のど真ん中が仕事になり、あえなくキャンセル・・このはけ口は車高調しかない！？と言うことで、品定め中です。
サーキットは走らないけど、もう少しロールは押さえたい、ついでに乗り心地も期待したい（ショップでは、普通は乗り心地を良くするために替えたりしないよ・・と言われましたが）
無難そうなＴＥＩＮのスーパーストリートに探りを入れています。
問題は、この車高調代をどこから捻出するかですな！まだタイヤの手付けも払ってないし・・・旅行代理店からの返金は既に差し押さえ済み（笑）

少し早かったですが、１ヶ月点検を受けました（走行距離８５０ｋｍ・・少ないです）

以前は車のメンテは大体自分でしていたのですが、パックdeメンテの案内をもらうと、早速入ってしまいました（笑）
自分でやるのが億劫になってきたのと、最近の車はエンジンルームなんかカバーだらけで整備性も悪いし、車が触るな！と言ってるようで気分が乗りません。
３０６に乗ってたときは、１週間に１回はオイルレベルを絶対に点検してください・・とディーラーが言う位だったのに。

・・でメンテより弄くりに走らざるをえません(笑）
今日はマッドガードとシートバックバーベゼル（ボディー同色）を発注しました。

今日はホームコースに後輩達と行って、緊張したラウンドができて面白かったです（社会人の大会に出る奴に何でハンディをやらにゃいかんのか！笑）

午前中は天気も良く快適にラウンドできましたが、夕方からは雨になりました。
雨の中、交差点でボケーとしていて出遅れ、慌てて左折した時にリアが流れて対向車を焦らせてしまいました。
路面が濡れていて、そこだけ逆バンクになっていたこともありますが、アクセルを戻してから少し遅れてエンジンの回転が上がった感じがあり、２速へ切り替わるタイミングと重なりズリッといってしまいました。

電子制御スロットルの影響もあるのでしょうが、エンジンのレスポンスがもう少しリニアだと良いな・・

ドライブ帰りに立ち寄った仁淀川の沈下橋です。
四万十川ほど有名じゃないですが・・・

他の写真はフォトギャラリーに入れてますので、お暇な方はどうぞ。

勤めている先で２シーターオープンに乗っている人間が結構居ることが判り、調べてみるとＮＡ、ＮＢ、Ｓ２０００、Ｚ３、Ｚ４、コペン・・・通勤車両だけで８台見つけました。
これがまた既婚者ばかりで、独身はＮＡ乗り一人だけです。皆に声をかけてみると、私がロードスターを買ったのが意外だったらしく、驚いたついでにクラブを作ってくれと頼まれて、本日結成第１回ミーティング（笑）を行いました。

最初は５台が参加する予定でしたが、子供が熱を出して２名ドタキャン（流石父親の鏡！）があり、３台＋特別参加１台（インテグラ：２シーターに改造してますので写真には入れてあげました：笑）

ＮＡ乗りは１４年落ちの中古を１年前に購入したのですが、オープンにしたことがないらしく、ＤＨＴを取り外して３台で１００ｋｍ程度軽く走ってきました。
帰りには仁淀川の沈下橋に立ち寄って写真を撮り、夏のバーベキューと秋の紅葉ドライブを段取り、本日は終了。

初めてオープンにしたＮＡ乗りは爽快さに感激して、にやけっぱなし・・また１人オープンの魅力にはまった様です。