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kinta_rhtのブログ一覧

2007年05月29日 イイね!

セッティング その1

セッティング その1今日は2時間もかからない出張先へ、3時間かけて出かけました。自動車道を使って、SA毎にショックの調整に入ってました(ヒマですね)
フロントは堅めが好きなので、すぐに決まりましたが、リアは難しいです。屋根の開閉で4段以上変えたくなります(ご予算のある方は、是非EDFCを付けることをお勧めします:反省 )
屋根を閉めると、古いトンネルのうねった路面ではピッチングが酷く、缶コーヒーは運転しながらでは飲めません(笑)
オープンでは全然大丈夫なのに、屋根を閉めたときはフロントと減衰を合わさないと、えらい目に遭いました。
まだアライメントを取り直してないこともありますが、ステアリングセンター部の応答の鈍さはそのままなので、期待度からはちょっとガッカリ(ロールとノーズダイブは、なくなりました)
やはりタワーバーで締め上げて、足がちゃんと動けるようにしてみたいです(既に夏のボーナスでは足が出てますが・・)
応答性と乗り心地をどう両立させるか・・が今年のテーマです。(笑)

写真は、今日出張先で時間があったので、スタンドの片隅を借りてマッドフラップを付けました(普通、出張先でそんなことするか?)
ちょっと小さめで効果は?ですが、デザインは違和感なくてグーです(さすが純正)
Posted at 2007/05/29 23:03:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2007年05月28日 イイね!

車高調取り付けました

車高調取り付けました昨日手元に届いたTEINの車高調を早速取り付けました。

今日は仕事を昼過ぎに切り上げ、知り合いの工場でリフトを借りて交換を始めたのですが、フロントをポンポンと換えた所で会社から呼び出され、戻る羽目になりました。
友人に来てもらいリアの交換を頼みましたが、リアはトランク内装をす等、手間がかかった様です。
お礼にと夕飯に出かけましたが、多分ディーラーで交換してお釣りが出るくらい高くつきました(笑)・・・予想はしてました。
しばらく乗ってからアライメントを取ろうと思ってますが、今日30km程走った感想は、乗り心地が良い!
標準の設定で組みましたが、これほど乗り心地が良くなるとは思いませんでした。ストロークは1/2位になっているので大きな段差ではショックがまともに来ますが、それ以外ではフラットな乗り心地で、きわめて快適です。
車高は思った以上に低く、最低地上高は9cm以下なので、もう少しリアを上げようと思います。
また車高が下がるとタイヤが厚く見えるようになりました。メーカーも17,18インチでセッティングを出しているようで・・物欲が・・止まらない。
先月処分した17インチホイルがロードスターに入ることを昨日知りました。(勿体なかった・・オフセット次第で8Jが入るんですね)
友人に交換後試走してきてもらい、写真も撮ってもらいました。
明日は出張で400km走るので、朝少し早めに出てセッティングを弄ってみるので楽しみです(目的が違う気が・・)
Posted at 2007/05/28 23:35:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2007年05月27日 イイね!

これは何でしょう?・・

これは何でしょう?・・土曜日の午後仕事から戻ると、何か荷物が届いていました。
さて・・何でしょう? 正解は次週と言うことで・・
・・では終われませんね・・箱の中身は見積もりを頼んでいたTEINの車高調でした。
先に見積もりを出すようには伝えていたのですが、取扱店が勝手に手配してくれていました(まだ値段も聞いていないのに・・)。しかも直送で送られてきました(顧客リストに載せてくれたのかな?笑)
どのタイプにしようか悩んだのですが、結局弱気になって、無難なスーパーストリートにしました。スプリングレートはF4k、R3kです。
ここまでは、少し前に見た夢の通りですが、一つ違うのは箱の中に請求書がちゃんと入っていたことです(笑)
明日は仕事を早じまいして、取り付けてみる予定です。
交換作業もアッセンで簡単そうなので、リフトを借りて自分でやってみるつもりです。
明後日は出張に行くので、セッティングがてらロードスターで出かけます(何しに行くのやら・・)
Posted at 2007/05/28 00:22:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2007年05月16日 イイね!

車高で気になること・・

車高で気になること・・Fフェンダーの隙間が広すぎることと、最初リアサスで揺すられる感じが気になってましたが、馴染んできて具合も良く、しばらくは純正で乗る気になってました・・が
今日、友人にフロントがやけに高くなってない?と言われ、自分でも運転していて前上がりになったような・・と感じていたので、丁度業者さんが持っていたレーザー水準器を拝借して、隙間を計ってみました。
以前タイヤをポテンザに交換したときも同様に計り、隙間は65mmでしたが、今は80mmあります。
逆にリアは10mm下がって隙間は40mmになっています。
トランクに10kgほどの荷物を積み放しにしてますが、駐車場所もガソリン量も同じなので・・??
ディーラーさんに相談してみようかな・・と言いつつ車高調の見積もりをお願いしてしまいました(笑)
Posted at 2007/05/16 23:14:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2007年05月13日 イイね!

久々の好スコア

絶好のコンディションの中、月例杯へ参加してきました。
日射しは強烈で、流石に長袖では暑苦しいので半袖になって腕から顔に日焼け止めをベタベタと・・安物の日焼け止めでは今一でした・・笑
フェアウェイの芝生も伸びていて、気持ちよくラウンドできました(久々です・・)

ロードスターのトランクにキャディバッグをそのまま積みたくて、ハーフ用のバッグを買ってクラブ本数も減していましたが、今日みたいに風がある日はあと1本クラブを入れたいです。
1人でゴルフに行く際には無理にハーフバッグにせずに、皆さんがされてるように、フルセットを積むことにしました。
Posted at 2007/05/13 23:48:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフ | スポーツ

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「ロードスターとのお別れ http://cvw.jp/b/259324/47518265/
何シテル?   02/07 22:17
UZZ31ソアラからロードスターに乗り換えました。 2007年3月26日に納車されましたので、ニックネームもkinta_uzz31からkinta_rhtに変更...
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