まるぼうずのブログ一覧

詳細を教えて欲しいと言うメールをいただきましたので、こちらで補足しておきます。

今回選択出来なかったのは、RAYS　HOMURA　2×7 PLUS　です。
パーツレビューでは、何件か紹介されており私も安心して注文したのですが、メーカーの見解によると、
18インチ　7.5J　インセット45　だと外側に突出のおそれあり
18インチ　7.5J　インセット50　だとブレーキキャリパーへの隙間が1.7mmで余裕なし
とのことで、装着は出来るものの推奨出来ないとのことでした。

確かにメーカーサイトのマッチングデータでも突出に注意事項があります。
https://www.rayswheels.co.jp/products/wheel.php?lang=ja&wheel=2X7Plus
はみ出しについては個体差もあるでしょうし、ディーラーの判断にもよると。

ブレーキキャリパーへの隙間も1.7mmあれば大丈夫とも言えるし、不安とも言える・・・
店舗ではスペーサーを付けると言う手もありますが・・・との説明でしたが出来れば付けたくない。

と言うわけで安全志向の私としては、危ない橋を渡りたくないのであっさりと諦め、別のホイールにした次第です。
結局購入したのは、ENKEI PerformanceLine PF09 です。
サイズは、18インチ　7.5J　インセット48　です。
メーカー推奨サイズは、18インチ　8J インセット45　ですが、もう還暦も近い私なので、ギリギリのツライチは狙わず、7.5Jにしておきました。
上記の経緯から仮合わせをしていただき、ブレーキキャリパーとの干渉も大丈夫なことを確認して決定しました。

RAYSのホイールが好きなのですが、18インチまでだとコンケイブの湾曲が外側に出ているものが多い印象で、選びづらかったです。

また、MAZDA３のブレーキキャリパーは従来と形状が変わっており、イン側の余裕が少ないと言う話しもありました。

先日、店舗にてアルミホイールを発注しました。
翌日電話があり、メーカーへの確認で装着不可だと。

みんカラではパーツレビュー等でいくつか掲載されているサイズなのですが、
メーカーサイドでは数ミリ突出するとの見解で、サイトのマッチングデータにも
確かに記載されています。
車検等入庫の可否はディーラー等の判断ですが、拒否の可能性もありうることからメーカーとしては推奨出来ないとのことでした。

キャンセルするにも店舗に出向く必要があり、別の候補を数点リストアップして
行きました。

第1候補の色違いが店舗に合ったので、仮合わせしましょうとのことでやってもらいました。
メーカーのマッチングデータでは、けっこうギリギリにツライチを狙ったかのようなサイズでしたが、ほどほどのほうが好みなので、マッチングデータとは違うサイズで仮合わせをお願いしたところ、ブレーキキャリパーとの隙間も5ミリはあるようで、問題なしでした。

スタッドレスタイヤからサマータイヤに換装するときにそのアルミホイールに履き替えるので、まだしばらく先になりますが、楽しみです。

おはようございます。
ようやく自宅待機期間も終わり、昨日から自由になりました。
今日から仕事です。

昨日さっそくしたことは・・MAZDA３の走行です。
待機中、バッテリーが上がってしまわないかと心配でしたが、セルモーターは
勢いよく回ってくれました。
まだ納車からⅠヶ月半ぐらいですから当たり前と言えば当たり前ですが😅

暖機運転をしっかりしてから１時間半ほど高速道路を走ってきました。
これで一安心・・・😄