カ ワ サ キのブログ一覧

どうも
ご無沙汰です。

デミオはちょくちょくとセットを固めつつあり、走り方にも慣れてきました。
当初FRのセッティングをFFで行ってたが、難儀しましたが最近は考え方を変えて、それが上手いこといってます。
あとはしっかり走って、練習することですね。

さて本題に戻りますが、タイヤに関する話です。

この話は耳が痛い話ですが、愚痴みたいなものです。
見たくない方はブラウザバック推奨。


友人と久々に会ったので、タイヤを見てみたのですが新しく変わってました。

アクセレラ651
ってやつですね。
どうやらこれで練習がてら、ということらしいです。

気になったので、60キロほどの速度で友人を助手席に載せてドライブ。
クルマは友人のですし、公道は危ないので飛ばすのもね。

とにかく走ってみた感想は、
あ、これクソだ。買ったらアカンやつや。
って印象。

とにかく路面へのインフォメーションが薄すぎる。
タイヤのレスポンスが悪すぎる。
グリップもエコタイヤよりヒドい。

空気圧もメーカー指定値ですし、キャンバー他アライメントもおかしくない。それなのにこれ？

彼にはぼやかして言いましたが、このタイヤではスキルなんてつかないよと話しました。

あと少しお金出せば、トーヨー変えるし、これより良いアジアンタイヤなんてあるのに、これをチョイスするセンス。

なぜこんなタイヤを喜々として買ってしまうのか？
上手くなりたいの？
ただエンジョイしたいだけなの？
エンジョイするにしても、このタイヤでは論外だよ？


よく分からない。
来年にはヒルクライムに出るようで、僕とライバルとなるわけですが、これでは勝てんよ。

スキル50%、クルマのコンディション25%、タイヤ25%
これが勝つための要因ですから、スキルがいくら良くてもタイヤで負けてたら、それこそもったいない話で。

アクセレラで今後なにを得るというのか？
NS-2Rでなにを得る？
セッティングとりたいの？でもそのタイヤではセッティングとっても大して変わらないよ？
得られるのは変なタイヤの使い方だけよ？

それなりの格式あるタイヤを履いていかないと、頭打ちになりますよ～。
と昔に話しましたが、どうやら彼は理解をしてくれてないようだ。

タイヤの初期費用に金がかかるのなら、15インチ、16インチに落とせば良いじゃないの？
なぜ17インチにこだわるの？
17では走れてない事はもう結論ついてるよ？
ほんとに上手くなりたいの？
っという思いがよぎります。

まぁ彼には彼なりの思いがあるので、そこは深くは追求しませんが、君がそのタイヤで四苦八苦してるとき、俺は月々8000円でシミュレーター使ってトレーニングしてるのよ？

アクセレラ4本揃えても、17インチで4万超えるよね？
5か月シミュレーターで走り込める金だよ？

それで果たして俺に勝てるのかい？

俺の笑顔の裏ではそんな思いが隠れてる。

エンジョイ勢と本気勢との温度差ってこれだなと思い知らされます。

愚痴になりましが、これくらいに。