クムホタイヤの実力？！②【スタッドレス】

こんばんは、丸目です。

今日は銀箱号（社用車＠軽自動車）についているスタッドレスについて個人の感想を述べます。
当然車種、地域、乗り方などにより色々と条件が変わるのであくまでも私評と思い見てください。

今年は日本製Ｙ社のスタッドレスが減った為にクムホのスタッドレスに変更した銀箱号。
愛知県でも雪が降り仕事でもひどい目にあいましたが色々と性能チェックをする事も出来ました。
性能チェックの日時は下記の通りです。

Ａ：１月１２日　愛知県名古屋市から岐阜県高山市へ移動してそのまま下呂市へ（約２００ｋｍ走行）
Ｂ：１月１３日　岐阜県下呂市から愛知県の自宅へ（約１３０ｋｍ走行）
Ｃ：１月１４日　愛知県の自宅から岐阜県下呂市へ（約１３０ｋｍ走行）
Ｄ：１月１６日　自宅付近の道をフラフラと（約１０ｋｍ走行）
Ｅ：１月１７日　自宅から静岡県湖西市へ（約２００ｋｍ走行）


いい年をして高山市の山道で遭難しそうになったお馬鹿な丸目ですが・・・・・・。
やっぱり馬鹿なので下呂市に向かう途中でも色々と試してみます（笑）
高山市から下呂市へ向かう道は国道４１号線を使います。
約５０ｋｍ程のドライブとなります。
途中の道は気温が低いせいもあってアイスバーン状態のところが沢山ありました。
そんな状況でもクムホタイヤはとりあえず滑りながらも頑張って走ります。
これって言う絶対な安心感が無いのがかえってワクワクするようなドキドキするような（笑）
軽い緊張感が逆に安全運転につながるような気がします。
５０ｋｍも走ってると大きい駐車場が何個かありました。
こんな天候なので車も少なく楽しく遊べそうな広さを持つ駐車場もチラホラ（笑）
その一つに入って定常円旋回を試してみる（笑）
丸目はドリフト出来ません、滑ると怖くなっちゃうへたれなんですが・・・・・・・・
雪の上は低速度で出来るので何とか真似事が出来ます（笑）
と、言う事で早速やってみます（爆）

















































上手く出来ません（汗）
腕が悪いのはわかっていますがなんか違うんです。
何がって言うと・・・・・。
そうです、フロントタイヤが逃げてっちゃってリアが上手く振り出せないのです。
手アンダーかと思い何度もやってみますが成功率は丸目の性交率と変わらないくらい低いんです（爆）
去年の３年目の国産Ｙ社スタッドレスではちゃんと出来たのにクムホでは難しい。
フロントに加重を掛けると荷重がそのまま抜けてっちゃうんです。
って事で色々とやってみて楽しかったんですがちょっと不完全燃焼（笑）


アイスバーンでもちょっとグリップ感が頼りない？？
ただ、これはエスティマの４ＷＤとの比較感想なので差が出るのは当たり前か？（笑）
エスティマが履いていたスタッドレスはミシュランのタイヤでしたけどね！（但し９年前）


ところどころ滑りながら下呂市に着いて宿へ
なんだか緊張感がずっと張り詰めてて疲れたのかぐっすりと寝れました（笑）





睡眠薬が要らないクムホタイヤでした（笑）







～～～～　つづく　～～～～