丸目君のブログ一覧

どうも丸目です。

先日頼んだブレーキのパーツを引き取ってきました。
エア抜き用のブリーダーです。
六角の部分が欠けていたのでエア抜きの時不便です。
工具が確実に掛かるように交換します。

こんばんは丸目です。
←明日はこれを交換します。
今のは１.1なので圧が高すぎかなと思ってるのと
走った後ラジエター液臭い時があるので交換です。
（最近は臭くありませんけどね）
加圧タンクも換えたしロアホース、クーラントも
換えたのでこれで完璧なメンテナンスですね♪

こんばんは、丸目です。
先週の土曜日ですがクーラントの交換をしました。
暫く水道水でフラッシングして入れ換えてみました。
何故そんなに面倒なことをするかと言うと・・・・・。
クーラントの成分をＥＧ系からＰＧ系に変更しようと
思ったのと購入後まだ一度も交換した事がなかった
のでこの機会に取り替えました。
ついでにロアホースも交換（フラッシング時に）


今回の交換の目玉は【エチレングリコール】系から【プロピレングリコール】系のＬＬＣに交換という所です。
効能はこのような事が書いてあります。

○プロピレングリコールは環境にやさしい素材です
ＰＧラジエータクーラントは食品や化粧品にも使用されているプロピレングリコールを主成分とすることで環境にやさしいクーラントです。
従来のＥＧ系は毒性が強く環境にも大きな影響があります。

○冷却性能３０％アップ
ＰＧは従来のＥＧ系クーラントに比べ熱の吸収容量が大きく１回の循環で効率良く熱を吸収しラジエータでその熱を素早く放熱するため熱交換率が飛躍的に向上します。キャビテーションによる泡の発生も抑制されるので高速でクーラントを循環させている場合でも高い冷却効果を発揮します。
ＰＧは温まりやすく冷めやすい性質なので、アイドリングを短くできるうえ、冷却効率が良くなります。

○超・ロングライフ設計
原液使用の場合１５万キロ使用可能
但し、スポーツ走行や使用状況などで変わりますので錆びや汚れが出てきた場合には交換してください


と、良い事尽くしのような能書きがｗ
皆さんの為に先陣を切って人柱になろうと試してみました。


整備手帳にも書いてみましたｗ