DeepBlueのブログ一覧

走行距離も伸びてきたのでそろそろショックを変えようと物色中。 いくつかのショップに見積もりをお願いしたのですが、結構な値段差があります。 アライメント調整込みだと結構、工賃が高いんですが、 ショックを入れ替えたときってアライメント調整は必須なんですかね？ ググるとアライメント測定だけは1万円く ...
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ギクシャク感が大きくなっていたSトロですが、やっと元に戻った感じです。 最初は学習プログラムをリセットしてもらったんですが、ちょっとマシになった程度で改善せず。 じゃあ、新しいプログラムにバージョンアップしてみましょう、ということでDに預けると、「バージョンが合ってませんで適用できませんでした。 ...
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久しぶりの書き込みです。 毎日の通勤車と化しているTTなので走行距離が20000kmを越えてしまいました。 1.5年なので、過走行とはいえないまでも少なくはないですね。 で、最近少し不調を感じます。 一番はSトロの違和感。 (1) 始動時 NからDに入れたときのつながりが遅く、アクセルを踏み ...
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無事、ドタ参してきました。 NORIさん、だるこーさんはじめ幹事（？）の皆様、参加者の皆様、ありがとうございました。 そしてお疲れ様でした。 夜の予定が入っていたのでお先に失礼してすみませんでした。 しっかり渋滞19キロにはまりましたがなんとか7時過ぎには間に合いました。 50台以上のTTは圧 ...
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えーと、まだ会社にいるのですがー 明日の全国オフに行けるか、どうか微妙。 まだ不確定なので参加表明できましぇん。 ドタ参になるかもしれませんがそのときはよろしくお願いしますです。
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TT-Sのスクープ画像ですが、しっかりLEDが光ってます！ 個人的にはR8やNew A4のうねったデザインよりこの横一文字が好きです。
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この間、話題に出ていたUA仕様のTTですが、インテリアの写真を見ていて気がついたことが。 サイドブレーキとアームレスト（もどき）がちゃんと右側に付いてませんか？ これって今は日本仕様も全部こうなってるのでしょうか？
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TT-Sのスパイショットが出てますが、、 リアのマフラーやデフューザーはかっこいいですが、フロントは、、、 (+_+) S3の250psエンジンをさらにパワーアップしたというエンジンだけ欲しいなあ。
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Audi Japanが発表した世界で1台（笑）のTTロードスターだそうです。 ボディカラーは好みのブルー系ですが、内装のツートンはイマイチだなあ。 どうせ特別に仕立てるなら3.2qベースにしてくれれば良いのに。 それなら790万出す奇特な人もいるかも。
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みんカラの皆さんにも相談させてもらっていましたが、ついに決行しました。 グリルを3.2qの光沢仕様に交換し、ナンバーステーは同色にペイントしてもらいました。 ボディが濃色なのでマッチしていると自己満足してます！（・∀・） フォグランプ周りとのアンマッチが心配でしたがそんなに気にならないので、 ...
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