ojisandesuのブログ一覧

梅雨明けしてから暑い日が続きますね

昨夜は午前４時が最低気温２４．９度だったそうです。




今日７／３０から　リフォームをした我が家の空撮が始まります。


リフォームの記念に空撮で映像をのこしましょうよ　（　私の提案　(^_^)/　）


そのため、きちんと国土交通省へ申請して国交省からの許可は取得済みです

今回の飛行で３回目の国土交通省への無人機飛行申請です。



期間は９月中旬までの土曜と日曜

天候に左右されますので長めに許可をとりました。

今日はその第一回目練習です


我が家の父、妻、そして私は無人飛行機の飛行免許証を取得しています。

それとリクシルのＹ井さんも我が家と一緒に無人飛行機の飛行免許証を取得しました。


今日はこの４人で住宅空撮の初練習


　　　　　天候は晴れ、気温は高いが風も無く、空撮にはとっても良い条件です。



リフォームが終わった父宅まで機体を運びます。

後部座席にきちんと３台が並んで出番はまだかと運ばれていきます。

Ｙ井さんも自分の機体を持込みます。




事故が起きないように念入りに４台のドローンの飛行準備します。




そして飛行前ミーティング

　　　飛行経路の確認、　サポート要員の位置、　サポート要員の役割確認






飛行開始となります。


まず最初に飛行するのは撮影コンテを考えてくれたＹ井さん

撮影の現場監督になってもらっています。

Ｙ井さんの飛行時間は約１５時間








次は私

飛行時間は３０時間を超えたところです。

父の家なので本来は父が空撮を行うベキですが

父は目の手術が控えているので今回は総監督です。





そして最後に妻が操縦します。

妻の飛行時間は２０時間を超えたくらい







住宅が電柱で囲まれているため、電線には細心の注意をはらい飛行させなければなりません

そこは飛行経験から全員クリアできる腕前でした。



毎週練習を積み重ねて、徐々に本番撮影になります。



練習も終わって皆さんで丑の日の食事で今日は〆ました。




因みに私と父は二日連ちゃんの鰻です。

昨日の記事に続き

左周りのファミリーコース

スタッフから見た競技中の様子はこうでしたになります。

今回は、２ＣＰ→３ＣＰ　になります。

私は１ＣＰと３ＣＰが担当でしたので２ＣＰの様子は書けないのですが事件だけ記載しますね。


それから、はくつるさんが、ＰＤ ＲＡＬＬＹ ＱＵＩＺＺＹ in ＮＩＩＧＡＴＡ　の参加レポートを記載してくださいました。




１ＣＰで全車を見送ってから担当する次のチェックポイント３ＣＰへ移動します。


３ＣＰは、阿賀の里




コースの設定上、３ＣＰへ１号車が到着するのは１２時過ぎの予定

参加者がコース途中で食事をしていれば１３時過ぎに到着するでしょうか

こればっかりはわかりません


私が３ＣＰについたのは１１時ちょっと前

少し早いですが食事にしました。

１０割蕎麦の天ざる

１０割蕎麦と書いてありましたが食するとどうも違いますね




食事をしていると２ＣＰのスタッフから電話

第一走車のはくつるさんが順位をキープしたまま２ＣＰに到着しました。クイズとトランプカードですぐに出走したとのこと

１５分後くらいに、順位が大幅に入れ替わって２台が２ＣＰに入ってきたそうです。

その時とあるドライバーから通報があったようです。

それをスタッフが私に緊急連絡

　　「　お父さんがコースと全く関係ない交差点を曲がっていったのを後続車が目撃した。」

　　「えっー、ホントに　　どうするほっとく？　捜索隊だす？　」

　　「予想到着時間を既に３０分過ぎてるから、捜索隊だすか一応電話で聞いてみて？」

　　「了解！」　(・・;)



という事で恥ずかしながらナビを担当している父へ電話をしました。

　　「暑いねー、今どこ？」　(^_^.)

　　「弥彦山に向かって直線に走って間違いに気づいてコマ図○○番に戻ってる所
　　へんな所を右に曲がらせたと言ってドラバーとナビと親子喧嘩だよ」

　　「そこに戻るのーまだ序盤だよ　とりあえす間違いに気づいたんだ。　どれくらいでコースに戻れそう？」

　　「３０分くらいでコマ図○○番まで戻れそう。　ＧＰＳが全く使えなくて困ってる。
　　　この辺りはＧＰＳ使えないのか？　　ベンツのナビも動かないんだ、　タブレットもだめ」

　　「そんな訳ねーだろ。　とりあえずエアコンの温度下げて
　　電気製品は４５度超えると誤動作しはじめるから、ダッシュボードの上に置かない方がいい。
　　　それから単純計算で１台前の車と１時間３０分の開きがあるけどこのまま続ける？
　　　リタイヤしてもＯＫだよ」

　　「やっとコマ図の見方が分かってきたからこのまま続けるー、
　　スリルあっておもしろいから止めないよー」

　　「最終チェックポイントに１５時３０までに通過しなかったらリタイヤだから頑張ってくれや」


という感じで、我が家の妻と父が車の中で喧嘩してたそうです。

前日の夜に「きっと喧嘩になるよ」って言ってたことが予想敵中に

この間のコースは心理コース

コースを監修したのは私、まさか私の家族が見事に心理作戦にはまりました。

と、恥ずかしい話ですね


この時点でビリ前の車と約９０分の差があるので一応リタイヤ候補になりました。




時間が経過し１２時頃です

第一走車のはくつるさんが３ＣＰに入ってきました。

　　「早すぎますよー」

　　「何度も迷いました　それでもおもしろくって　コースの予測がつかないです　初めての道です」(^_^)/

　　「ペースが２時間くらい早いので昼食に２時間とって下さい。　ここからは山岳コースになります。」

はくつるさんは阿賀の里で食事をとりに行きました


その後、後続車が続々と入ってきて、皆さん阿賀の里で食事をしたり休憩をしたり

　皆さん必ずこう言います


　　　「迷った、　何回もコース間違えた　、　走ったことない道だよ、

　　　　よくこんな道みつけたね　　面白くて　、子供が面白いって」



１３時過ぎ

問題家族チームが入って来ました。　　ちょっとペースが上がったみたいです

　　「だいぶ飛ばした？」

　　「へんなところを逆に曲がって迷って弥彦山に向かって走ったよ　　やっとコマ地図の見方に慣れれた。　
　　　ドライバーとナビを交替してこの方がいいみたい」

　　　　　妻がナビ　　父がドライバー

　　　　　結局高齢者はコマ地図と現実の判断が迅速にできないことが分かって交替したみたいです

　　「結構飛ばしたんじゃない、３０分くらい縮んだねー」

　　「ドライバーのアクセルワークがいいから」

　　　　　　　ジジイが何言ってる。　　捜索隊だす寸前の問題家族のくせに



ちょうどその時、ビリ前のチームが食事が終わって３ＣＰを出ていくところでした。

そこまで問題家族チームは前を行く車のお尻が見えるところまで縮めたようです。


問題家族が食事が食事をして３ＣＰを出ていくのを見送って私の３ＣＰでの仕事は終わりです。


４ＣＰのスタッフさんに任務完了を報告して、阿賀の里からゴールに向かいました。

結局阿賀の里に約３時間半滞在して

日陰に座って約２時間４０分　暑くて疲労を感じ始めてました。

きっとスタッフ皆さん炎天下の下でそろそろ限界でしょうね


ここまでが３ＣＰの様子でした。


４ＣＰへ行くコースは山岳コースです、絶対誰も走ったことの無い道だと私は自信があります。

皆さん迷えー

迷って、迷って、山岳の孤独感を味わって下さい



♪　ひとつ曲がり角ひとつ間違えて迷い道くねくね　♪　（渡辺真知子）

(^_^.)

次回はゴールでの表彰式の様子を紹介します。


こんな様子ですがみんカラから次回参加者が増えるといいと思ってます。

暑いですねー


夕方　１６時過ぎに父から連絡が

　「ＢＭＷのリアのエンブレムが無くなっちゃたんだけど、どうする？」

　「えっ？　盗まれたの？」

　「知らないよー、　気が付いたら無いんだから」

ＢＭＷに連絡して・・・・・修理の依頼

今トランクに穴が開いてるので雨が入って来ないようにセロテープ貼ってます。

新潟の皆さん、トランクにエンブレムついてないＢＭＷが走ってたらそれ我が家のです。

雨水より蜘蛛だな

トランクルームに蜘蛛が入って蜘蛛の巣作られたらたまんないなー

翌日現車を確認すると



こんな感じ




そして

１８時過ぎにまた父から連絡

今度はベンツ

　　「ベンツのブレーキ　　効きが・・・・・　」　　うるさいオヤジだ！


そろそろパッド交換する時期かなー　と思ってヤナセに連絡


ヤナセのサービスと話して

　　　　「ちょっと早いかもしれませんが交換してもいい頃ですね。　」

引続きいつものダストが出ないパッドで取付予約

あと車の引取りと台車も予約しました。



もしかしたら新しい製品の取扱を始めたか尋ねてみると　　→　無し

ヤナセは相変わらず国産の　KRANZ　しか扱わないようです。

純正の効きに近いのはそうめったに製品化されないですから。


純国産としては有名なメーカーですから

４世代ベンツを乗り継いでいる父にとっては信頼のメーカーかな？





今の時代、海外工場で作ったわけのわからない製品が出回っていますね

おとなりの国かな

ヤフオクとかでも偽物が沢山出回っている時代

ネット時代なんでもありありなんですね！

海外旅行に行くと夜市や外店で安く買えますからね


正真正銘高い品質まで備わったパッドはごく一部でしょうか

ヤナセさんも純国産メーカーにこだわるのは良いのですが「KRANZ」だけでなく他の純国産メーカー

エンドレスとか日立や曙を扱って欲しいと思います。

スカイライン乗ってる時は様々なメーカー使っていました。　　（　ただで！　(^_^)/　）


私自身も使ったことの無い製品も試したい気持ちもありますが


引続き　KRANZ　にお世話になります。





それとは反対に

５月に仕方なくＢＭＷ３３０ｅにＤＩＸＣＥＬをつけてしまいました。

５月頃では他の国産メーカーさんが「３３０ｅは新モデルなので検証中！」とのこと

ＤＩＸＣＥＬだけが既に３３０ｅ用を発売してました。

選択肢がありませんでした。

止むおえず躊躇しましたが国産メーカーといいつつ実は台湾工場で作るＤＩＸＣＥＬにしました。

案の定ＢＭＷにＤＸＣＥＬつけたのは失敗でしたね。　後悔ですね。

とりあえず早めに交換しましょうか。

昨日の記事に続き

左周りのファミリーコース

今回はスタッフから見た競技中の様子はこうでしたになります。


エントリーした方からのブログも紹介して欲しいなー

　ねっ、ハクツルさん　（ヨロシクね）




第一走車　はくつるさんからスタート

スタート時間前にスタート地点に向かって移動していきました。


７分間隔で各車スタート地点よりスタートです。

第二走車は、なんと我が家の父・母・妻　の高齢者チームです。

これが心配




最後のスタートはＧＴＲでした。




Ａグループの全車がスタートしたのを見届けて

スタッフは担当する各ＣＰ（チェックポイント）へ向かいます。


　　　　　　私は　１ＣＰ　　３ＣＰ
　　Ｈ口さんは　２ＣＰ　　４ＣＰ


１ＣＰ　は、ＢＭＷショールームです


各コースはそれぞれ意図があって作っています。


　　全コースとも走行時間は最大１時間４０分


　　◆スタートから１ＣＰ間

　　全員初参加者ですルールに慣れてもらわなければなりません。
　　いきなりＰＤ ＲＡＬＬＹは厳しいと思い、この間は初心者体験コースにしました。
　　市街地での走行です。信号や交差点が沢山あり、それに合わせて各コマ地図間の走行距離を短くなります。
　　簡単に走れるコースです。
　　コマ地図の見方にに慣れる、またナビとドライバーとのコミュニケーションを学んでもらうコースです。
　　　　　１ＣＰでは、トランプゲームがあります。
　　

　　◆１ＣＰから２ＣＰ間
　　　
　　　このコースは心理コース

　　　ドライバーとナビ参加者全員の精神心理を思いっきり揺さぶり不安に落としいれるコースに設定
　　　いわゆるオフィシャルからの参加者いじめコースとでもいいましょうか。
　　　ここから全員のペースを乱し始めます。
　　　２ＣＰでは、クイズとトランプゲームがあります。


　　◆２ＣＰから３ＣＰ間

　　このコースから本来の「ＰＤ　ＲＡＬＬＹ（プレイドライブラリー）」コースになります。
　　このコースから新潟に住んでいながら参加者全員が一度も走ったことの無いコースを予想して設定したコースです。

　　　　　　○案の定参加者は誰も走ったことが無い道でした。　監修した私の勝利！(^_^)/

　　　３ＣＰでも、クイズとトランプゲームがあります。



　　◆３ＣＰから４ＣＰ間

　　このコースも誰も走ったことが無いだろうと想定して作った「山岳コース」です。


　　　４ＣＰ到着までの途中でクイズ、　４ＣＰでトランプゲーム　です。
　　


　　◆４ＣＰからゴール間

　　このコースで最終となるために「時間調整用のコース」
　　もし１５時４５分までに４ＣＰに到着しなかったら競技運営に影響するため
　　リタイヤするか判断してもらうコースです。
　　ここからゴールまで３０分

　　しかしエントリー車、全車リタイヤしませんでした。　　パチパチ！　(^_^)/(^_^.)　
　


ここから当日の模様です

私が１ＣＰに９時過ぎに着きました。

１ＣＰは、ＢＭＷショールーム横

ＢＭＷはまだオープン前、ガラス越に中をのぞくと社員さんが開店準備中

一人の社員さんと目があったと思ったら

社員通用口から美しい女性社員さんが出てきて

　　「おはようございます。(^_^.)　　○○さんですね」　と、簡単本人確認？

　　以前より頼んでおいたノベルティーを沢山いただきました。

　　ＢＭＷの営業さん達は全員長岡でゴルフコンペだそうです。

　　このゴルフコンペの話を後から聞いて、妻はカンカン　

　　　　　　　　　　　「聞いてないよー、我が家だけ蚊帳の外？」

　　　　　ゴルフやるカミさんは不機嫌

　　ＢＭＷの○谷さん不在ながらも色々と部下の方がフォローしていただきありがとうございました。

　　女性社員の○○さんも丁寧に対応していただきありがとうございました。



１ＣＰに着いても暇です。

日陰にエントリー車の到着を待ち座っているとはいえとても暑いです。

タブレットでアマゾンプライム映画を見て時間をつぶしていました。





ＢＭＷショールームでの滞在時間中ずっと充電させてもらいました。

４０分くらい映画を見ていると　（スタートしてから約１時間後）


　　　第一走車が順位をキープしたまま１ＣＰに入ってきました。


ナビ兼ドライバー　たった一人で参加の　はくつるさんです。

車から降りてきて満面の笑顔です

　　　　「数回コースを間違えましたよ。　　とても面白いですー　」

１ＣＰのオリエンテーションはトランプだけです。

ゲームのキーとなるトランプを１枚引いてもらい２ＣＰへ向かって早々と出ていきました。


その５分後くらいに２台の車が並んで入ってきました。

最初が我が家族チーム、次が子供と一緒に参加のファミリーチーム

妻がナビ、８０歳父がドライバー

車から降りると

２家族とも第一声は皆さん同じ

聞いてもいないのに

　　　「おもしろーい」

　　　「○回コース間違えた。」

　　　「コマ図が悪い！」　　（私はカチィーン）


この時、我が家チームはまだ笑顔でしたが今後この笑顔が車内喧嘩につながることは

昨晩から予想してたとおり、その予想は敵中となります。


子供達は元気です。

ファミリーは子供たちがナビに徹して、奥さまはクイズの回答探しだそうです。

高齢者はトイレが近いのでＢＭＷでトイレタイム

ここからは父がナビ、妻がドライバーへと交替


８０歳がコマ地図わかるのかー？　と疑問ですが

とりあえず２ＣＰへ向けて出ていきました。



この時点で順位が入れ替わります。

最終出走した車両も到着して順位はそのままで２ＣＰへ向かいました。


全車を見送って、私の１ＣＰでの仕事は終了！


　３ＣＰへ移動し皆さんを待ちます。


この時点で背中は汗でびっしょり　(・・;)

各ＣＰのスタッフが炎天下の外で皆さんを待つのは忍耐です。

暑くてたまりません。(・・;)　(・・;)


今回の紹介ブログはここまで

続きはまた次回です

７／２４　ＰＤ ＲＡＬＬＹ ＱＵＩＺＺＹ　を開催しました。

新潟では初めての開催です。

こんなイベントでした。



５分間隔でスタートすると第一走車から最後の走車まで約２時間近くかかってしまいます。

全車（全員）初めての参加者ばかりです。

出走時間が遅くなれば遅くなるほど競技時間が短くなり途中で競技を断念してゴールしなければならない参加者が出るかもしれません。

遅くスタートしたグループは完走したくとも１６時ゴールまでに間に合わず完走できない。

出走時間の早い人が有利となってしまいます。


またスタート間隔を縮めるとコース上で団子になってしまいます。


　　　悩んだ　　、とても悩んだ　、

　　　悩んだ末　　

グループを二つに分けて出走

どうやって二つに分ける？

スタートとゴールを同じにしよう！

同じコースを右回りと左回りに分ける


Ａグループは当初のスタート地点からスタートし、ゴール地点は当初のまま

　　　左回りコース

それに対してＢグループはＡグループの逆回りに走ります。

Ａグループのゴール地点からスタートしてＡグループのスタート地点がゴールになる

　　　右回りコース


私はみんカラさんからエントリーくださった方の担当で　Ａグループ（左回りコース）



前日７／２３のアクシデントがありました

◆１　集合場所の変更
　
高校野球の決勝戦があるため

　　　　集合場所の変更依頼がビッグスワンの事務局より

大変！
参加者への連絡です。
Ａグループの参加者へ集合場所の緊急連絡を


◆２　欠席やナビ不在

前日になっての欠席連絡や
ナビの都合がつかなくなった
こんな連絡があり

一人でも参加したいとの要望がありまして　（やる気満々でして・・・・！）

スタッフ間で協議を行い、安全優先のもと参加してもらいました。

その方は車中たった一人でコマ図を見ながら競技し上位入賞するとはこの時点では誰も予想してませんでした。

またその方は　「みんカラ」　からエントリーしてくださった方でした。



７／２４　当日

我が家は朝からバタバタと慌てて

ベンツとＢＭＷで集合場所へ向かいました。




写真は決してポケモンＧＯではありません。



第一駐車場に入る信号待ちで前方対向車線にスタッフの○口さんと鉢合わせ


７：４０　変更になった集合場所で「おはよー」と挨拶しているうちに

エントリーした車が順番に集まってきました

参加費を払っていただき


８：００ジャストからドライバーズミーティングですが

　　あれっ？　　１台まだ来ない

一人で参加するハズの「はくつる」さんが来ません


　　少し時間を過ぎて到着です

変更になった集合場所を間違えたとのこと


５分遅れでドライバーズミーティングを開始

参加者全員が初参加・初競技なので質問が次から次に出てきます。

実際のコマ図を見ながら簡単な勉強

写真を見ながら停止線の位置と計算式の説明

オリエンテーリング用クイズの説明を行い

と、色々説明し


　「できればリタイヤしないで欲しいなーと」　スタッフは願って


出走順を発表し、今回は７分間隔で出走していただくことを参加者に伝え


しばしスタート時間まで初めて顔を合わす方々とお互い確認しあったりしていました





個人それぞれのスタート時間が近づいてくるとスタート地点まで移動します。


さあ、８：３０
　第一走車から競技がスタートしました。






続きは次回

我が家のオジジが足を引っ張るとはね・・・・