キャブレター調整②

昨日キャブレターの調整してきました。
メイン#180→#200
エア#220→#210
パイロット#60→#57.5
アウターベンチュリー 38φ
シリンダヘッドガスケットが t=1.5
コンプレッション
①9k
②10k
③10k
④11k

のエンジンだから8月の車検終わってから
ヘッドの点検して組み直ししたいです。
燃焼室容量も不明だし、※修理屋が亀有に出した注文にも書かれてないし、ヘッドの修正面研等はわかってるし。困りました。