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流れるLEDウィンカー＆デイライト加工取り付け。その2
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
12時間以上 |
1
シーラントが乾いた（数日乾かしてあります）ところでカバーに取り付け。まっすぐに溝を開けたつもりが少し曲がってるような・・・・。手作り感満載(；´Д｀)
2
フロントバンパーを外して配線加工を。
IGON時にデイライトが付くように取り付ける為に、そのまま付けるとアンサーバック時とエンジンが掛かってない時にハザードが付かなくなるので、左右それぞれにエーモンのコンパクトリレーを付けることに。
3
エーモンのコンパクトリレーを防水処理して取り付け。
IGONでリレーが作動するように取り付け。
ON時はデイライト側に電気が流れるように配線。OFF時（エンジンが掛かってない状態）にはノーマルのウィンカーが作動するように配線。ハイフラ防止の抵抗はステーに取り付けて広い空間部分に取り付け。
4
万が一、LEDウィンカーに不都合が出た場合に、ノーマルに復帰出来るようにスイッチを取り付け。エーモンのロッカスイッチを使用。スイッチON時にブルーのLEDが点灯。
運転時、ハンドルの影に隠れて、視界に入らない位置に取り付け。
5
完成したとこで点灯テスト。
写真では青白く光ってますが、実際は真っ白に光ってます。
6
右にウィンカーを出したとこ。
写真下から上に綺麗にオレンジが流れています。
目立つこと間違いなし＾＾
7
エンジンOFFでアンサーバック時にはノーマルのウィンカーが点灯。
今回使った部品だけで約￥８５００ほどで製作出来ました。
LEDの耐久性やシリコンチューブの耐久性が未知数なので壊れた時は、また作り直すかver2を作るかなｗ
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