ミニバンは大きくなりすぎた！

現在のミニバンは豪華で立派になった。






その昔、ミニバンと言うジャンルはなかった。

強いて言えばバンだ！

オレはバーバンだ！


昔はバンと言えば商用車だったのだ！




レジャーが流行り、ミニバンが重宝された。

この車からミニバンと言うジャンルが確立された。



だが、幅が大きく、ミッドシップなので高速走行では床がうるさく、燃費が悪かった。

そんな中、日産からエルグランドが出た。

トヨタもグランビアがあったが、運転席がドア側に寄っていてドライビングカーでは無かった。

商用車を豪華にした感じであった。





だが、エルグランドは乗用車専用である。

ハイウェイスターは３.３㍑の排気量と威圧感のあるフロントグリルであった。
そして、高速道路ではイケイケドンドンの走りで大人気となった！

俺もこのE50のライダーに11年乗っていた。　燃費は6km/l前後！




時代は変わりミニバンも３代目として進化した。




三代目なのだ！





だがそろそろ４代目にバトンタッチする時期である。

高級感を増しサイズアップして来るだろう？

だが、それは正解なのか？


日本の道幅は変わらない。

田舎の細い道路では使いにくい。


俺は、ミニバンの本質である小さいが夢のある車を待っている。


コンセプトカーは魅力的であるが実現しない！








昔、こんな夢のある車が存在した。

スバルドミンゴ



コマーシャルでドミンゴ〜をよく聞いたのではないか！



当時は何とも思わなかった。

それよりセリカ等の方に興味があったのだ！



だが、今見ると魅力的だ！

先進し過ぎたのだ！



こんな小さいのに７人乗り

排気量は1㍑と1,2㍑の２タイプ。

ガラスルーフもあった。



更にキャンプ仕様も。


4WDもあるぞ！




この車は夢の箱舟ではないか？

今、販売していれば昔以上に売れるぞ！

俺はこんなコンパクトで夢のあるミニバンが欲しいぞ〜