レクサスの凱旋帰国

レクサスから凄い奴が販売される。

IS500 F SPORT Performance First Edition
と長ったらしい名称だ！

アメリカ向けのモデルが日本販売される。　　５００台限定車だ！


まさに凱旋帰国でほないか？

元は線の細いインテリだったが、アメ車と勝負して強くなったのか？



ISは凄いのだ！

IS イスラムなのか？


もっと凄い奴もいる？



凱旋帰国！

グラン浜田
メキシコで武者修行してルチャリブレを日本に広げた。


藤波辰爾
出国前は痩せて線が細かったが、WWW−Ｆチャンピオンベルトを引き下げて凱旋帰国した。


WWWーF 今回のIS500-Fと同じではないか！





ビンス・マクマホン氏は引退を表明した。


凱旋帰国

大坂なおみ


サニブラウン


アメリカで修行するとたくましくなるのだ！

ボンネットにも力コブが出た～





アメリカは広い、大きいのだ！

日本の面積の26倍！

そんな大きな国では大排気でないと相手にされないのだ！



6600cc


is350では役不足だったのであろう。


481馬力・535Nmを発生するV型8気筒エンジンを搭載。　5000ccだ！
車重は1765kg


一方　フェラーリ　F40
478PS/7,000rpm 58.5kgm/4,000rpm
車重は1250kg


さすがに車重とトルクが違うので速さは負けるが馬力は亀甲している。



速さは　０〜100km

IS−500F 4.5秒


一方F40　3.8秒


0.7秒しか変わらない、もはやゴミの病数だ？

この車の祖先も早かった。
2007年当時　423馬力




俺は当時、横浜関内での早朝、この車の雑誌撮影をやってる所に遭遇した事があった！

もう、こんな大排気のノンターボ車は出ないと思っていたがトヨタはやってくれた！




こんな車を所有できる人は幸せだろう？

医者か会社役員か、はたまた地主か、詐欺師か？


この車のオーナーとなっても飛ばさないだろう？

きっとゆったりと余裕を楽しみながらゴルフ場へと足を運ぶのであろう？


そして、仲間からクラブの話より帰り際に「何、この車！　カッコ良い〜」
と言われる事に優越感と幸せを感じるのではないか！






さりげないハイパフォーマンスカーである。

宝くじが当たれば買いたい車だ！

夢の候補として心の中で予約しておく！