伝統の味

日本には伝統がある




能


勘違いするなよ電灯じゃない！


伝統なのだ〜

日本には、伝統を守る車があった？









いつの時代も伝統を重んじる車だった！


日本の伝統
和室に応接セット


そのものである




応接間に置物は常識だった。


縁起かつぎの剥製や


演技の上手い猫


密輸をくぐり抜けた剥製もあったはずだ？



そんな先祖代々続いた家庭に１台
伝統のクラウンが似合うのだ！




クラウンは進化し続けた
高級感たっぷりのフロントマスク


当時、重役クラスでないと買えない


身だしなみからして違う


さらに進化

ロイヤル・ツインカム


王冠なのだ〜　
若造が乗る車ではなかった！


静けさに磨きをかけた


静けさなら負けないニャ〜


葉巻を車内で吸う
不健康なんて関係ない！
そんなヤワな奴が乗る車ではないのだ〜


進化しても保守的
それが人気の秘密である


ゴルフ場が似合う車


控え目でありながら気品と風格あるマスク


日本の美


遂に最強パワーユニットを載せた！


このモデルがクラウンにとって栄華の極みだったであろう？

ハードトップがキモなのだ〜


その後、モデルチェンジを繰り返したが人気は衰退する一方であった。


ユーザーの高齢化と時代の変化がクラウンを境地に立たせた！


目新しさが無くなった！
サイズが少し大きくなった。


人気はロイヤルからアスリート系に移った


高級グレードとしてマジェスタも出たが、かってのクラウンでなくなっていた。


やはりクラウンは伝統を守らなければならなかったのだ〜

・内装は日本の応接間
・圧倒的な静粛性
・優しい乗り味
・5ナンバーサイズ
・箱型でハードトップスタイル



今、俺の落ち着く空間である
コメダコーヒー
ウッドの壁に、えんじ色のシート
まさにクラウンの世界


伝統の味だ〜





時代が変わっても良いものは良いのだ〜



それが味ってもんじゃないか〜


今でも箱型クラウンに憧れる

クラウンと言う名にときめく





いつかはクラウン！

そんな夢も無くなった。

今のクラウンはクラウンじゃない！

偽名じゃないか〜




これもクラウンだ〜