バーバンのブログ一覧

トヨタはクラウンをモデルチェンジさせた。



クラウンとは言え、名ばかりのSUVスタイルだ！

日産は昔からトヨタのライバルだった。

ソアラにはレパードが対等した。




ランクルにはサファリが！



伝統のクラウンと張り合っていたセドリック（グロリア）

セドリックは走りのグランツーリスモを出して人気を博した。


その後、クラウンにも走りのアスリートが登場したのだ〜

いわばイタチごっこをしながらお互いスポーツセダンを牽引して来たのだ！




だが、日産はいつの間にか衰退してしまった。


日本の慣習、なれ合いの付き合いの取引は切れてしまった。

いっしか日産は私物化された。





もう一度、栄光をつかむのだ〜


俺は日産に助言する！


トヨタ商法に便乗するのだ〜




セドリック復活作戦だ！

日産には良い車がある。

ムラーノだ！　

それも輸出専用車である。










格好良いではないか？

Ｃピラーも色気がある。



内装も豪華だ！


この車を何故、日本で販売しないのだ？

名前を変えるのだ！


名車 セドリックの名前に改名して日本で販売するのだ！



このまま売ってもクラウンに勝ち目が無い！

個性を出すのだ！
ホイールは VIPスタイルにする。



クラウンに対抗して逆にリフトダウンだ！



そして、セドリックの伝統、ジャックニコラウスバージョンのシートを装着するのだ！




そしてレトロ調オーディオを装着するのだ！



当然カラオケ機能付きだ〜
カセットテープで練習出来るぞ〜

本格的マイクを装着



これで、永ちゃんファンも取り込める。


ビッグだぜ～　でなくＶＩＰだぜ～


見られて恥ずかしいければオプションでこれを付ければ良いのだ〜






新型クラウンのモニターは大きい



日産はコストをかけれない！

背に腹は代えられない。
これを採用だ！
13インチでどうだ〜




エンジンスタータースイッチもこれだ〜

START
古いようだが指に慣れ親しんだ感触のはずだ！



エムブレムもクラウンの安っぽいのに対向して



立体エムブレムを採用する。


走りを求めるグランツーリスモ向けにはとっておきのオプションがある。

外付けスーパーチャージャーだ！


ミッションの横にはスーパーチャージャー起動スイッチだ！



セドリックもグランツーリスモ以外は開発要素も少なく実現可能ではないか？



日産を救う箱船セドリックだ！