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トヨタの営業利益が予想より上回りそうである！





な・何と


営業利益が４兆５千億円〜

国家予算の約４％ではないか！

経済成長ない日本で景気が良い話ではないか〜

昔からトヨタは堅実な会社であった。

カイゼン、乾いた雑巾を絞る！

それ程徹底した改革の積み重ねで世界のトヨタになった。

かっては販売のトヨタ、技術の日産と言われていた。


日産





俺が、トヨタの強さの秘密を解き明かそう〜

各メーカーもこの手法を見習うのだ！

３本の矢！
毛利元就の名言である。


何人もの人間が力を合わせれば、非常に強い力を発揮できることのたとえなのだ！

トヨタはこれを車に適応した？
３本の矢どころか、その上を行く5台の兄妹車だ！



５台も集まれば強力だ！





音楽プロデューサー秋元康さんは早くからこの手法を使って性交でなく、成功しているのだ！

AKB48
秋元氏も48手を尽くしたのか？


トヨタはお客様の好みを分析し、同じプラットフォームから多車種を作り出したのだ！



他に、クラウンシリーズがある！


こちらは時間差攻撃だ！


一気に出せば、一気に売れる。
だが、新鮮味が持続せず飽きられるのだ！

小出しする事により売れ行きが長続きする作戦なのだ〜

そして、最初に出したクラウンクロスオーバーより、クラウンスポーツを！
そしてクラウンセダンへと価格を段々と吊り上げ、麻痺した金銭感覚で購買意欲をそそるのだ〜

恐るべき戦法である！

クラウンクラスとなれば大御所である。


車種間で価格が150万以上変わってもビクともしない！

同じプラットフォームで兄弟車を作ると開発費と製造にかかるコストも削減できる。

手硬い手法である。
もはや、錬金術だ〜


これは何だ〜
大衆車のプリウスがスタイリッシュになったではないか！

格好良い〜
売れて当然だ〜


田舎の婆ちやんなら、トヨタのエムブレムがなければ舶来のスポーツカーと勘違いするではないか！

ちょっと車を知ってる人でも？
フェラーリと間違わないか？


いつその事、150万程値段をあげ、エムブレムを代えてはどうだ？　



知らない人はフェラ・・と間違うではないか！


さらに最近出たアルファード！

旧モデルより200万以上の価格アップではないか？



前モデルで300万円台の最下グレードがあった。

富裕層も、こんな価格でアルファードを自慢されると、面目が立たないから上げたのか？

俺はトヨタ商法を見抜いたぞ〜



最上級エグゼクティブ以外のシートは何だ？


本皮でなく合成皮革ではないか〜

見る目がなければ分からない！

見る目があっても分からないアサリと同じではないか！



通販のマッサージチェアー

このマッサージ機能を外せば使えるぞ～　　原価はいくらだ？





最近、大型モニターのナビや後席モニターが多いぞ〜


トヨタはアマゾンで買ってふっかけているのではないか！



トヨタも乾いた雑巾でなく、濡れた甘い蜜を吸ってるのではないか〜



そりゃ〜コストのかかるV6をやめ、シートを高級風にすれば儲かるだろう〜

いずれにせよ、これらの戦法でトヨタの１人勝ちとなったのだ！

ここは、阪神優勝セールと同じく利益還元セールをするのだ！



そうでないと愛される企業として存続しないぞ〜

金があればアルファードが欲しい〜