バーバンのブログ一覧

1978年
今から45年程前を思い出す！


俺が、高校生となりバイクに興味を持ち始めた頃である。

自転車でバイク屋へ行ったのだ！

当時、カワサキ販売店は迫力があった。

何と言っても大型車両がメインである。


Z250FTが弟分として出た頃だった




お店に、2サイクルのKHやナナハンが置かれていた。


Z750FX　
濃紺カラ〜にゴールドのストライプは近寄り難い迫力だった。

これが男カワサキの世界か！


コイツも近寄り難い雰囲気？


イテッ！



数年前は、ZⅠ、ＺⅡが販売されていたが既に生産中止


Z750FXが後継機となった。


お目当てはZ400FX


Kawasakiのエムブレムが格好良かった〜
そして、メッキのフェンダーが輝いていたのだ！


ゼッツ〜

昔の大型バイクでホンダCB750と競っていたバイクである！


CBのスタイルは野暮ったい。


それに比べZⅡは洗練していた。



当時、雲の上のバイクである。

70年代
バイクとロックが融合した！


マッドマックス
バイク無しでは語れない。




おぉ～


おぉ～


ドカ〜ン
ど迫力～


どか～ん
真心ブラザーズ


ＧＴＯ鬼塚


俺はZⅠに憧れた〜

Z1.2が無ければ、これら伝説の作品が生まれ無かったはずだ〜

あの伝説も？


♫遠い〜昔の事さ〜



1992年ゼファー1100登場

雰囲気はZⅠっぽいがまだまだ〜


それから十数年経過した2007年
ファイルエディション登場

火の玉カラーだ！
これこそZⅠの再来


俺はゼファー1100に惚れた。

日本の風景に溶け込むスタイル


2006年モデルのイエローボールに目が止まった。



美しいカラ〜


既に新車が無く、極上の中古車を探しに行った。
だが、クランクカバーやフロントフォークに白錆が！

そして、想いでなく重い～


憧れはもう一台あった？

Z1000R
通称ローソンレプリカだ！


ローソンレプリカのイメージでコイツを買った。

ローソンでは買ってないぞ～



ZRX1200
キャブレター仕様の最終バージョンだ！

コンパクトで乗りやすかった。
だが、エンジンの回りは重く、旧態化していた。

チタンマフラーに変更し、リミッターカットしてエアフィルターも海外仕様に変更。
本来のパワーが蘇った。


あれから数十年、嫁には乗らなかったが、数々のバイクに乗った。

今、気付けば年老いていた。


そして、やっとメグリ着いた。


Z900RS
イエローボールエディション










何と美しいのだ〜

憧れの彼女と再会した気持ちではないか〜


おばさんでなく、当時のままの姿だ〜