フロントミッドシップ最高！ あがりの車としてマツダ FRオープン2シーター。 《MAZDA ROADSTER／ND5RC》 FD以来のFRへ回帰です。 ※愛車電子記録簿 2021.12.25 クリスマスにホワイトパールマイカを契約 ボディカラーは、迷いに迷い、ほんとに迷いました。ボディカ ...

『ART FORCE SILVIA』とは、シルビアのキャッチコピー。人生初の新車をフルローンで購入！当時は、ホンダのプレリュードがライバル車だったのでオートマ&サンルーフのいわゆるデートカーを欲していたこと。マニュアルのシフトノブの形状が男性のシンボル的なデザインからwオートマを選ぶ始末💦 また ...

この頃のマツダの品質管理は、ダメでしたね。よくは、覚えてませんがクラッチシリンダー？不具合で車内足元に油脂漏れトラブルに見舞われてクレーム交換してもらいましたけど手放してしまいました。

マイナーチェンジしてSR20DETエンジンを搭載！型式もRPS13となるが2000㏄になっても車名は、変わらずワンエィティ(笑)もちろんマニュアル。 最高出力：205ps／6,000rpm 最大トルク：28.0kgf・m／4,000rpm 仕様：ABSレス、オーディオレス、寒冷地(大型バッテ ...

加速フィールは、刺激的でしたが、鉄板で出来てる感がハンパない造り。皮いちまいで繋がってるようなシフトフィーリング。コレで車輌価格300万もするクルマ？自分には、とても誉められた出来じゃないと感じずには、いられなかった残念なクルマでした。フルノーマルで乗るクルマでは、ありませんね。 180SXを下 ...

孤高のロータリースポーツ マンマシン マツダ RX-7 typeR(FD3S Ⅴ型) パワーウェイトレシオ4.5㎏/ps❗ Ⅳ型までは、3,000回転くらい？下のトルクが細く頼り無さ過ぎでしたがⅤ型になり改良され数値以上にトルク感が増しました❗また、セカンダリータービンに切り替わるやノーマル ...

今後は、落ち着こうと決めスポーツワゴン 23Sをチョイス。しかし、FDからの乗り換えに加えAT＋AWD＋ノンターボの選択が、かえってストレスを背負うことになってしまうとは…車検を待たずに乗り換えました😩

スポーツカーに匹敵する高性能なクルマ。 4代目レガシィの本質は「感動性能」という造語に集約される。愉しさ、美しさ、感動など具体的に数値化できない、人にとっての感覚的な魅力のさらなる向上をめざしたのだ。(SUBARU LEGACY オーナー必見・保存版より抜粋) 改めてMTの愉しさを味わいチューニ ...

2016年3月24日。 やっと15MB が納車されました(^^)v 約５０日ほどの納車待ちでしょうか？？ デミオだって… なんか笑っちゃう🎵 ジェットブラックマイカ…イカすだろ(爆) 実を言うとブルー系かシルバー系が欲しかっ た(泣) ですが今となっては、人気の黒(？) 青 ...

納車待ち～1月9日予定 追記 本日、予定通り納車手続き無事終了。 純正タイヤからスタッドレスへ履き替えての納車。