ツキギ アレーテベルベ  

重量が軽く挙動変化が体感できるほどです。
見た目もシンプルで好みですが、パイプの黒メッキは剥がれ跡が目立ち易いのが難点です。

インナーサイレンサーを外すと、野太い快音とパワフルな吹けを得られます。
周囲の音が聞こえ難くなる音量です。

多少ズレた燃調でも中〜高回転域で強い加速、力を感じると思います。
正常な燃焼では、低回転から全域で力強さとスムーズさを感じます。

サイレンサーと車両の取付位置のズレが大きく、高回転多用時の膨張、寸法変化を吸収してくれます。

整備性について。
エキパイ集合部とフィルタ、ドレンボルトの隙間が少なく、装着状態でオイル交換は不可です。

このマフラーはクローズドコース向きだと思います。
基本が大音量ゆえ、このマフラーを楽しめる場所は限定的にならざるを得ません。
その分、制限が無い場合での気持ち良さには格別なものがあります。

エンブレムがステッカーであり、使用による劣化は避けられない為、ご注意ください。