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りぷりーの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2017年3月19日

ポジションランプのLED化(取付編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ポジション球を交換するだけですが、どうにも手が入らないんですよね。

ということで、グリルを止めてるクリップを外します。
2
と、ここで問題発生。
経年劣化によりクリップが破損しました・・・。
予想はしてましたが。(´-﹏-`;)
3
ディーラーに部品頼んでもすぐ来ないので
近所のホームセンターにて類似サイズの部品を調達。
しかしこれをそのまま使用するとサイズがピタピタ過ぎて次にグリルが外せなくなったため根元部分の段差を少し削って使用してます。
(最初そのまま使用してグリルをはめたら外せなくなったのでカッターで切断する羽目に(+_+))

一応クリップの穴径をノギスで測定したとき7.93mm程度でした。
このクリップの仕様は8mmなので当然きつくなります。
他のサイズを見つけられる方に参考になれば。
4
作業できる最小のスペース確保のためM10ボルト2本を外します。
反対側も同様に。
手前に少しだけライトユニットを傾けられるので指を突っ込んで作業できるスペースが出来ると思います。

指長くない人はバンパーも外し、更にライトユニットを外さないとだめかもしれません。
5
ポジション球のソケットを上から見て反時計方向に回して外します。
用意したLEDに交換。
ここで点灯確認を済ませておきましょう。
プラス・マイナス間違えると再度外す羽目になります。
6
外した逆手順でポジション球のソケット、グリルを固定していきます。
画像はポジションを点灯させた所。
7
夜間点灯するとこんな感じ。
これでヘッドとポジションがLEDになりました。
後はフォグなんですが・・・。
ゴムパッキンがプラスネジで止まっているため、ライトユニットごと外さないとだめらしい。
しかもバンパーまで外さないと、ライトユニットが外せない。
なんとまあ、作業性の悪いこと。

ちょっと時間あけて交換検討します。

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