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暖かくなったり冷えてみたり、雪が降ったり雨が降ったり忙しい天気ですが、皆様お元気でしょうか？
おいらは相変わらず毎日豚のお世話しております。子豚可愛いですよ〜。食べちゃうんですけどね（サイコパスかよ）。
今日はお休みなのでフラッと買い物に出かけたんですが、ふとサイドミラーに目をやると…「なんか、ミラーの面積狭くね？」
ZC32に限らず最近の車ってドアミラーでっかいですが、実は見えてる部分って狭い気が。
ZC32は運転席側はまだ良いんですが、助手席側のヒンジ側、実は1センチくらいカバーに隠れて一番内側は見えてません。
「別にそこは見えなくてもいいんじゃね？」
と言われればその通り。でもあんなでかいミラー付いてて見えてない部分があるのが何とも。
ちなみにミラーのポジションはいつもこんなもんです。比率は自車2に外側8くらい。走行中は右後方や左後方の「死角」が少ない方が運転しやすいので。

またどうでもいい話ですが(笑)
純正バックランプ暗すぎの話。
おそらくバックランプの役割って「私これから下がります」って周囲にアピールするのが第一義で、「後方を見るために照らす」ことは二の次なんでしょう。じゃなきゃバックランプの明るさが問題になってるはず。車検だって基本「点灯してる。OK！！」じゃない。
ヘッドライトみたいに明るさを計ったりはしない。よっぽど酷い状態じゃければ車検は通る。でも実際はどうか？
明るいヘッドライトが溢れてる中で暗いバックランプ。目立ちませんよ？
「バックカメラあるし、ライト暗くても大丈夫じゃん？」
確かに最近のバックカメラは性能が上がって夜間暗い中でも良く見えます。え？まさかカメラだけ見てバックしてます？周囲の確認は？そもそもバックカメラない車はどうすんの？
そんなことを考えたら、純正バックライト、暗すぎやしませんかね？
先進の安全装備？カメラやらセンサーやらも大事だけど、同じくらいバックライトの明るさって大事じゃね？

今年は札幌方面が災害級の大雪だとか。ミン友さん達大丈夫かなぁ。
おいらの住む長万部も雪は降りますがそこまででもない感じ。ただ勤務先の農場は山の上なのですこぶる豪雪。そんな中我がZC32、FFノーマルデフですが何か？(笑)
先日猛吹雪の中夕方職場からの帰り道でふと気付いたのですよ。
「吹雪にまかれるとテールとウィンカーって案外暗くて見にくいよなぁ」
でもテールをLED化すると付着した雪が溶けないんだよね〜。でも言うてLEDの光量なら付着した雪を通しても純正球よりは明るいのでは？
色々考えてますが、たぶんLED化するかなぁ…あ、バックランプはLED化お勧めです。
夜はもちろん雪が降る中でもしっかりアピールできます。

今年もよろしくお願いします。
おいらは31、1、2、3日と普通に仕事しておりました。
おいらの派遣先部署はおいら含め4名（部署責任者含む）なのだが、2日から部署責任者と社員さん1名が今流行りのインフルでお休み。もう1人の社員さんが帰省中で 稼働できるのはおいら1人。他の部署から手伝いにきてもらって乗り切りました。3日からは帰省していた社員さんが出勤してきたものの、年末年始はハードワークでした。ちなみに部署責任者はインフルA、Bにコロナのトリプルコンボでした(笑)
派遣先がインフル流行ってるので（インフルAにかかって治ったら今度はBにかかる人とか普通にいました）仕方ないと言えば仕方ないのかと。
あ、おいらは一昨日仕事から戻ると39℃の高熱。幸い昨日今日連休だったから薬飲んで寝てたら治りました。
まあそんな年末年始を過ごしましたが、なんとか生存しております。
今年は何か良いことあるといいなぁ。

2代目ZC32の車検が無事に終わり引き取りに行ってきました。
指摘事項はマフラーの右リアのステーを吊ってる部分のゴムが劣化して切れかけていることだけ。しかも普通の吊りゴムではない専用品なのでＤではどうにもできないと。まあその辺は雪が溶けたら自分でやりますわ。
で、Ｄへの道中、生憎の雨の中走ってたわけですが、何の気なしにドアミラーを見たところドアミラーの下側で水滴が溜まってユラユラしてるじゃないの!!
ドアミラーの形状のせいなのか、ドアミラーのヒンジ部分から伝ってきた水が走行風で飛ばされずドアミラーの下側に溜まりユラユラしていたらしい。
ZC32はミラーの下側が真っ平らなので水滴はすぐ飛ばされますが、ZC33も水滴ユラユラしてるのかなぁ。
（画像分かりにくくて申し訳ない。）