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  5. 本日の工場長 [youexpo]
スイスポＥＸＰＯ
イイね！
   
2009年09月07日

本日の工場長

本日バンパーの修理とボンネットのお化粧直しの件でＤに行ってきました。
で、いつものように車談義に花が咲き(笑)
話題は
「運転していて楽しい車」
登場したのはＨＴ、アルト＆KeiのワークスとラパンＳＳ(５速ＭＴ、４駆)の４車種。
いずれも走らせて楽しい車だということで意見が一致。なんでも長く乗るオーナーが多くて中古車市場にも程度のいいのは出回りにくいとのこと。
今後この手の楽しい車が出てくる可能性が少ないだけに、購入を考えている方は早めに、ということでした。
それにしても、新車売る気のないＤだなー･･･
ブログ一覧 | スズキＤ日記 | クルマ
Posted at 2009/09/07 20:51:42

   

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この記事へのコメント

CYBER-EF8@ノリ
2009年9月7日 21:03
う～んなんとタイムリーな話題♪
自分は正にそのアルト・ワークスを狙ってますがね（笑）

軽量かつハイパワーなマシンにしたいですね～！

あるいは・・カプチーノをフルチューンして和製コブラみたいな
マシンも面白いかも♪
コメントへの返答
2009年9月7日 21:46
スズキの社員の中でも走り好きの方には大人気で、オーナーさんにさりげなく「乗り換え」を勧めながら中古車で出てくるのを狙っていたりするとか(笑)
おいら的にはラパンＳＳがツボですねー。とにかくシフトレバーの位置が絶妙だしシートポジションの低さがいいです。
die-rock
2009年9月8日 0:59
ウチの親父のラパンＳＳは２駆ですが…
それでも楽しいです♪

Ｋ６のターボも捨てたモンじゃ無いなって印象☆

シートポジションは激しく同感でした♪
コメントへの返答
2009年9月8日 11:06
絶対的な速さはたぶん軽いＦＦの方が上だと思いますが、トラクションがかかるのとリアが安定すると自然と踏めるのであまり変わらないかも(汗)
ラパンＳＳのワンメイクレースとかあっても楽しいかも(笑)
ゲンドォ５　(旧びじぇい)
2009年9月8日 2:12
先輩のkeiワークスにたまに乗るんですが、すごくいいですよ！！
札幌まで運転してもあまりストレス感じません
自分の車よりこっちの方がいいんじゃない？って思ってしまうほどでしたｗ

対抗してラパンＳＳ買おうと思ったんですが４駆ＭＴは数が少ないし高かった(-_-;)

コメントへの返答
2009年9月8日 11:11
Ｋ６エンジンって元気良くていいですよねー。排気量のせいなのかあまりドッカンな感じしませんし、乗りやすいですね。
ＨＴにもターボあったら往年のシティターボみたいになったのに･･･(妄想)

   

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