Ｙさんへ その１

ロドスタ攻略法、走りながら考えてきました(笑)
おっと、その前に、まずなぜロドスタの方が攻め込めるのか、の答えを(分かっていることだったらすみません)。
単純な話ですが、ＨＴよりロドスタの方が旋回軸が車の中心に近いからです。
ＨＴは重心軸がフロントタイヤ辺りにあるので峠の下りなんかではつま先立ちでコーナーに入っていく感じになる上にリアが不安定な感じがして突っ込みきれないんですね。対してロドスタは重心軸が車のセンター付近にあるので同じように突っ込んだとしても不安定感はないし、ＦＲだから踏めばトラクションがかかるし背中を押されるので最終的には速く走れるのかと思います。
ＨＴ(特にデフを組んだ)はアクセルオンで前から引っ張るので「つま先立ちで旋回＋前から引っ張る＝リアがスライド＝リアのトラクション不足」となり踏むに踏めない状態になるのではないかと思います。
ではどうすればＨＴでロドスタを攻略できるのか、は次回に(笑)