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イイね!
2010年12月09日

冬はやっぱり四駆だね

雪道でもアイスバーンでもマジ走りの時は周りの人がひくくらいFFのスイスポでガンガン踏むおいらですが、冬はやっぱり四駆が楽ですね(^_^;)
職場には2台四駆の乗用車があるんですが、どちらも4輪全部が一気に滑り出すので対応は楽ですね。スイスポだとどうしても先に前が滑り出すのでアクセルを戻すかリアを流して帳尻合わせるかですからね。
あ、そうそう。今日職場の乗用車が1台クラッチトラブルでドナドナされました。症状的にはアイドリング中ニュートラでクラッチを踏んで放すとなぜかエンスト。しかもクラッチが焼けるくっさい匂いがしてました。
結構前から異音はしていたんですが、おいらは基本的にギアチェンジする時にクラッチを使っていなかったのでそれほど大事だとは思って増せんでした(基本的にうちの職場は時速30キロ以下でしか走らないからクラッチレスでシフトしやすいんですよ(笑))。
うちのスイスポと同じ13万キロを走破したあの子、元気に戻ってくるのを待ってます(*^^*)
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Posted at 2010/12/09 20:16:21

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この記事へのコメント

2010年12月10日 14:16
レガシィ買うときにFFの車も選択肢にあったんだけど・・・
やっぱり冬考えると四輪動いてくれるほうが楽なので踏み切れなかった^^;
コメントへの返答
2010年12月10日 17:56
冬のことを考えると四駆ですよねー。信号発進のトラクションは羨ましいです(^_^;)
走り出せば負けませんが・・・

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「みんカラ始めて18年ですって。」
何シテル?   02/10 19:22
黄色い旧型スイスポ(HT81S)とマウンテンバイク(夏オンリー)にはまってる30おじさんです。 購入3年過ぎで8万キロ超えました。明らかに過走行…最初から乗り...
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