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タイヤローテーションしました。
フロントに履いていたＲＥ１１を後ろへ。後ろに履いていたＲＥ０１Ｒを前に。いや、短い命だったな、１１。最初から分かっちゃいましたが･･･
そんなわけで、操縦性激変しました(汗)
ステアリングを切ると荷重を乗せなくても曲がろうとした１１に対して、乗せた荷重に応じて曲がる０１Ｒ。
０１Ｒの方が乗り手に要求されるものは多いかな―。でも追い込んでいくなら１１より安心できるかも。
例えると、１１は曲がろうとするのを抑えながら曲がる感じ。０１ＲはコーナーのＲに沿って曲げていく感じ、かな？

以上、貧乏人のレポートでした(笑)