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すっかり遅くなってしまいましたが、昨日、午後からsato(555さん主催のオフに参加してきました。

天気は曇りながら時折雨も混じり冷たい風が吹いていて「激寒」。
参加メンバーが揃ったところで近くのヴィ○トリ○へ移動。お茶を飲みながらのおしゃべりに移行しました（おいら久しぶりにパフェなんぞ食べました。味は…雪パのほうがいいかな？）。
おしゃべりしている間にびじぇいさん到着。おしゃべりもいっそう賑やかになりとっても楽しいひとときでした。

帰り道、信号で隣に並んだミノインプさんの凍結路をものともしない発進に舌を巻き（やっぱり四駆いいなー）恐る恐る帰宅。速攻で（時間的には余裕でしたが、路面が凍結していたので余裕を持って）職場へ。案外滑らなかったのはタイヤが新しいせいか路面がそれほど凍っていなかったからか。

それにしても、毎回思うんですが、インプレッサいいですねー。インプレッサほしい(^^;)

主催のsato(555さん、参加された方々、寒い中お疲れ様でしたm(_ _)m
次回は真冬に…？

朝起きたらいきなり一面の銀世界…昨夜１０時すぎに会社から帰ってきた時にはまったく降っていなかったんですが…朝からせっせと除雪しました(^^;)

おいらのスイスポ、スタッドレスは純正ホイールに履かせてるんですが、雪の中を走ると写真のような状態に…（ちなみに写真は左のフロント）。まるで白いディスクタイプのホイールみたい。キャリパーから何から全部雪でコーティングされてます。
ただこうなると若干ブレーキ性能が落ちます（他のＨＴはどうなんでしょう？）。
なんて言うか、ブレーキが滑ってる感じ。たぶんブレーキの熱で溶けた雪の水がパッドやローターにつくからなんでしょう。ちょっと怖いです。

まあ、何かと嫌なことの多い冬ですが、運転の練習にはもってこいの季節なので、楽しみながら乗り切りたいですね(^^)/

リアフォグの配線、とりあえず純正の電源ケーブルを延長して取説通りバッテリーから直で引っ張ろうかなと。スイッチ用の電源はヒューズから取り出してと。だめっすかね？

えー、リアバンパーへの配線及び車内への引き込みは完了いたしました。が、ここで問題が。
○電源をどうやってとるか？
○スイッチ関係の配線が少し短い！！
○リレーを固定するナットがねーよ！！
○スイッチしょぼすぎだよ！！
○スイッチの電源はスモールから分岐させて・・・ってどれか分からん！！
の５点です。
さて、どうしたものか。
バンパーはあと本体を取り付けて配線接続で終わるんですけどねー

仮眠時間を使ってリフレクターの加工、無事終わりました。
会社のサンダー使ったんですが、リューターの方が仕上がり綺麗かも(^_^;)
で、左右両方加工しました。手間の問題から片方だけにしようかとも思いましたがせっかくランプが二個セットだから、ということで左右両方光らせます。
今日は第二の難関、配線でございます。