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連立てすみませんm(__)m
冬仕様の車高なんですが、今年は夏と同じくリアを５ミリ下げようと思います。下げるとは言っても目指すは前後水平です。
当然フロントのトラクションは減りますが(信号発進が辛いかな？)リアのフラつき感が減ってくれればいいかなと。
ＨＴは前荷重にするとリアがスパーン！！と出る癖があるので穏やかに出るようにできたらなーと思います。ホントはリアのトレッドも広げてみたいんですけどねー。

ｂｙトレイ・ヒルマン監督･･･はさておき。
うちの職場のおさーんが車を買いました。お値段２０万で車検１年、走行１０万キロ超えの軽自動車だそうです。
車体はサビサビで冬にエンジンがかかるかどうか、な代物らしい(^_^;)
ま、それはさておき。
その方、当麻から通っているんですが、しばらく(もう何年も)運転をしていない上にどう考えても運転には向かないタイプ。なのに、任意保険には入らず自賠責のみで乗るとか･･･危なくね？
ちなみにうちの会社、車通勤は禁止です。おいらも車通勤してますが、何かあっても労災扱いにはなりませんので任意保険はしっかり入ってます(ってか当たり前だ)。
当麻の辺り、冬危ないですからねー。事故らなきゃいいんですが。
万が一追突なんかしたら、された方はたまりませんよね。

ご無沙汰しておりますm(__)m
すっかり秋も深まり峠や山間部では降雪や凍結も確認される季節になりました。
我がスイスポもちょっと早いですがそろそろ冬仕様にいたします。とは言ってもタイヤをスタッドレスにするだけですが(笑)
車高も上げますが、まだ本格的な降雪時期までは間がありますのでとりあえずそのままの車高でいきます。タイヤのハイトが違うのでたぶんインナーフェンダーに当たるでしょうがそこは気にしない方向で(すでに夏タイヤでも当たっているので)(^_^;)
今年も打倒Ｚ系スイフト＆インプレッサを目指して冬練しますよ～(^_^)/~~