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忘れてました。先日(かなりたちましたが)いつものＤでスプラッシュに乗ってきました。
えー、はっきり言いましょう。

「買ってください！！」

いや、頑張りましたね、スズキさん。特に足のできは見事です。乗り始めは多少固い感じがしますが、７０から８０キロ辺りでの動きは非常にいいです。こちらの操作に対してリニアに、レスポンス良く動いてくれます。Ｚ系スイフトやＳＸ４での経験が活かされてますね。
エンジンも多少力不足を感じるもののＣＶＴとの相性も良く乗っていてストレスは感じません。ねがわくばＭ１５がいいかなー。追い越しやなんかでトルクが必要なときには辛いですね。でも思ったよりＣＶＴのシフトスケジュールやエンジンのレスポンスは悪くなかったです。ボディ剛性も十分ですし、おすすめの一台ですね。

ども、ご無沙汰しておりますm(__)m
今朝方仕事帰りに昭和通りにてアホスピン(サイド引いて曲がったのにアクセル踏まなさすぎただけ)して右フロントを中央分離帯に積もった雪にヒット。いやーな音を聞いたんですが、フェンダーが少し外れただけで･･･は済まずに、バンパーの下が凹んでました(あぅ～)。
が！！今見たら直ってる。牽引フックカバー外れるくらい変形してたのになー。あ、でも塗装にはヒビ入ってます(TT)