youexpoのブログ一覧

毎年恒例の(？)走り納めに行ってきました。
とりあえず２３７を富良野まで。いや、凄い吹雪でした(T_T)
美瑛あたりから視界は軽く５０メートル切り。道路には吹き溜まりができていました。
まあそれでものんびり走ってきたのであまり問題はありませんでしたが(笑)
これでことしのツーリングは終わり。明日からまた仕事頑張ります(^_^)/~~

正解には左のストップランプが切れました(^_^;)
恥ずかしながら２日ほど前職場の先輩に指摘されて初めて気が付きました。
で、先程Ｊ娘でポラーグの純正より明るいという球にしたんですが、効果は･･･(汗)
まあ気分的なものでしょう。
片方だけではなんなので、一応左右両方交換しました。

転職して１ヶ月を過ぎ、仕事もようやく基本的な部分を覚えてきた今日この頃。ボチボチ職場の人間模様も見えてきました。
先輩方と話しているとどうも上司二人に対しての悪口陰口が多い。まあどこの職場でも上司の悪口陰口は当たり前だと思っていたんですが、昨日その理由が判明･･･はっきり言いましょう。馬鹿なんです(マジ)。
職業柄常時航空無線を聞いてなければいけないんですが、無線のそばにきて大声でくだらないことを話し、無視して無線を聞いていると「俺を無視して何してるんだ」と言い出す始末。
しかも昨日は最終便の時間になって天候が悪化、離着陸には難しいコンディション。着陸やり直しや上空待機も出たにも関わらず、です。
馬鹿以外のなんなんでしょう？

以上、愚痴ですた。
今年の最終便はおいらが見送ります(^_^)/~~

気が付いたら、おいら生まれてこの方仕事納めってしたことがないんです(^_^;)
盆暮れ正月のない仕事ばかり渡り歩いているせいなんですが、仕事納めってどんな感じなんでしょうか？
と、言いつつ、今年の仕事納めは３１日、仕事始めは元旦です(T_T)

あくまでもカタログ数値ですが、ちょいと比べてみました。
まずはＥＫ
全長4180ミリ
全幅1695ミリ
全高1360ミリ
トレッド1480ミリ(前後)
ホイールベース2620ミリ
車両重量1070キロ

対してＨＴは
全長3620ミリ
全幅1650ミリ
全高1525ミリ
トレッド1420ミリ(前)
トレッド1405ミリ(後)
ホイールベース2360ミリ
車両重量930キロ

はい、数値で見ると何がなんだか分かりません(笑)
注目は全長対ホイールベースの比率と全幅対トレッドの比率。電卓叩いて計算してください。
じつは比率的には大差ないんですよ。つまり寸法上はほぼ同じディメンションにあると言えます。
あとは足回りの作りやエンジン出力、重量配分やボディ剛性で違いが出ているってことなんですね。