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先日力業で壊したリアハッチの取っ手部分。部品は注文しましたが、在庫がなくメーカーへ発注するとのことでしばらく時間がかかるのでちょいと直してみました。
ポリプロにも使える瞬着で接着したあとエポキシパテで周囲を固定。ただいま乾燥中。
振動が加わる部分ですし、開け閉めの時に力がかかるのでもつかどうかは分かりません。丸１日硬化させて試しに取り付けてみようと思います。

先日壊してしまったリアハッチの残骸を外しました。残っていたのはリアハッチに部品を固定していたネジの部分。
リアハッチの内張りを外して見ると、ネジは車内側からナットで止められていました。で、ナットを外し残骸を外したところで問題が。このネジ穴、横に長く手持ちのネジとワッシャーでは隙間はできないまでもちょいと心配。浸水も気になります。で、ゴム板を挟み込んで対応しました。とりあえずこれでいかにも「力業で壊しました」的な感じは拭えたかな？
でもリアハッチは目茶苦茶操作性悪いッス(T_T)

本日ある作業をしていて終了点検をしようとした時、左のフロントライトが切れました(--;)
速攻Ｊ娘で同じものを購入して駐車場で交換(所要時間５分)。一応切れていない右側も交換しておきました。
それにしても、調べてみて分かったんですが、ちょうど去年の１月２０日に交換しているんですよねー。
キャズは寿命が１年なんでしょうか？(^_^;)
しかもなぜか左側が多い･･･配線の関係なんでしょうか。
あ、なんの作業をしていたのかはまた後程(笑)

やっちまいましたよ。今日の仕事帰り、車の雪降ろしをしようとリアハッチを開けようとしたところ･･･開かない(^_^;)
今までどんなに凍結していても２～３回引っ張れば開いたのに今日に限って開かない。
ここで止めれば良かったものを、思い切り力を入れた途端「バキッ」
はい、見事にナンバープレートの上の部分が割れて外れました(泣)
あまりのどんくささに声も出ません。
ただ、リアハッチが開かなかった原因は凍結ではないみたい。キーレスで鍵を開けたんですが、どうやらリアハッチの鍵がかかったままだったもよう。ついでにナンバー灯がついてない･･･これは電気的なトラブルか？
あーあ、またお金が(T-T)

今日はおいらの職場に某小学校の子供さん＆親御さんが見学に来ました。
おいらは先輩のお手伝いをしたんですが、耐火服を着せてあげたり、酸素呼吸器を背負わせてあげたり。
いや、男の子はもちろん女の子も楽しんでもらえたようでした(一番人気はもちろん赤い車ですが)。
驚いたのは一緒に来ていた親御さんたちも楽しんでいたこと。
大人でも全く知らない世界ですからねー。楽しんでいただけて何よりでしたm(__)m