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今日も今日とて仕事なおいらです。同じくお仕事されてる皆様、お疲れさまですm(__)m
で、おいら、ここ二時間ほど厚さ10センチ弱のパーツ＆サービスマニュアル二冊と格闘しておりました。しかも全編横文字(ｱｳ～)
残念ながらおいら生粋の日本人。横文字なんざ解らねー┐( ￣ー￣)┌ フッ

それでもおおよそ理解できるのは変態だから!?
国が変わっても付いてるものも呼び方も同じ。基本知ってりゃなんとかなるんだせベイベー…あー頭痛ぇ。

本別で一人林道ＳＳをして以来ダート熱が復活したらしく(デリカに乗ってた頃はダート走り回ってました)また林道に行きたくなってきました
しかし我がＨＴはバリバリのターマック仕様。ダートを気持ち良く(かつ安全に)流すには無理がある…もう一台ＨＴがあれば林道仕様にするのになー(変態です)。
ノーマル足にグラベルタイヤとホイールにアンダーガード、あとはデフがあれば林道は快適なんですけどねー。

買っちゃいましたよ、スタッドレス
お値段の関係でダンロップのＤＳＸになりました。
はい、ＤＳＸ２ではございません。昨年のモデルです(最終ロットのはず)。
今までファルケンを使ってきて性能的に満足していたのでまたファルケンにしようと思いましたが、なぜか今年のモデルにはＨＴ純正サイズがない。しかも値引きが悪い
まあ大元は同じ会社ですから性能的に心配は要らないでしょう。
履き替えるのはまだまだ先ですが、今から楽しみです
だって数年ぶりの(!?)新品スタッドレスですから。

来年４月をもって今の職場を去ります。
先日恒例の契約更新があり(おいら正社員ではございませぬ)時給制から月給制にはなったものの、扱いは「嘱託みたいなもんだから」(by所長の一言)。
今までは時給だったので勤務日数がほぼそのまま給料に反映されましたが、今回からは時間外が少し付く程度。しかも何をしようがどんな資格を取ろうが手当てはありません(泣)
契約期間は来年の４月まで。
もう付き合いきれません。こんな会社によく２年ももったものです(笑)

さ、次はどこで何をしますかねー

予告通り、本日朝からフロントのブレーキパットを交換し、一時間くらい(？)遅れて道スイ秋オフに参加してきました。
パット交換はフロアジャッキのある実家で、親父の監修のもと特に問題なく一時間くらいで終了。
まだ慣らし中ですが、踏み始めからの制動力の立ち上がり方が良く純正パットよりも楽にブレーキングできます。
で、さっさと作業を終わらせてオフへ出発。
さすがに連休だけあって国道はコミコミ(+_+)
たらたら走って聖地砂川に到着。いつもより台数少な目…でもＨＴ率がちょっと高い(笑)
さすがにＺ系はアフターパーツが多いだけあって皆さんいろいろやってらっしゃる…一方ＨＴはアフターパーツが次々に消滅。残るは純正パーツに戻すしかないか、という話にまで…
パーツメーカーさん、お願いしますよホント。

とにかく会えば盛り上がるいつものオフでした。
参加された方々、代表のhirさん、お疲れさまでした。またよろしくお願いしますm(__)m