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Ｄに転職してそろそろ一ヶ月。
いきなり異動がありまだまだ戸惑うことばかりですが、思うことが１つ。
Ｄの営業マンは車のことを知らない人が多い。
メカニック上がりの人は別として、営業畑しかやってない人はホントに知らない。
例えばお客さんにオイル交換を薦めながらなんで交換しなくちゃいけないのか、正確に説明できる人はほとんどいません。
営業マンは別に車に詳しくなくてもいい、と良く言われますが、おいらは納得いきません。
自分がお客さんだったらいやだと思うんだけどなー…

深夜何気なく見ていたアニメにずっぽし…
その名は「Fait/Zero」

先日仕事の関係で初めてFD2シビックタイプＲに乗りました。
ステアリング以外ドノーマル(しかもスタッドレス)。ゆっくり60キロくらいで街中を流しましたが…正直しんどい車でした
まず、さすが2000cc。2000回転もあれば楽々流せちゃいます。トルク感がＨＴとは全然違います(当たり前だ)。踏めばしっかりレスポンス良く反応するし、シフトもちょっと硬いかなってくらいで小気味いい感じ。もろ好みです
が、足が硬い!!
ちょっとした段差で衝撃が首に来る(笑)
足回りの味付けが硬いのもありますが、ボディそのものも硬い感じ。
しなやかさとは無縁の剛性感できっちり足を動かしているんですが、逃げというか遊びがない。
サーキットならまだしもストリート仕様にするならなんとかしないとバンプの多い場所じゃ怖いかも。しかも疲れるし。
あとブレーキが残念な感じでした。
でっかいブレンボが付いているわりには効きが甘い(ノーマルパット)。もう少し効きを上げたいかなー。初期タッチもいまいちだったし。
なんて、人様の車にダメ出ししてますが、個人的にはほしい車です。
あれならノーマルでもインプ追いかけられますねー。

某Ｄに就職してから早２週間ちょっと。まだまだ１人で営業活動はできず先輩と同行したり手伝いをしているおいらです。が、今日店長より転勤を言い渡されました(笑)
拠点間異動なので会社を変わるとか地方へ行くとかではありませんが、せっかく慣れ始めた環境から離れるのはいささか複雑な心境です
ちなみに異動は来週の月曜日です。