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今日三笠へ行くのに行きも帰りも桂沢線を走ったんですが、やっぱり楽しいですね
行きは遅い車に引っ掛かったり工事区間があったりしてなかなか思うようなペースでは走れなくてモヤモヤが一杯な感じでしたが、そのぶんコースの状況をチェック。相変わらずタイトコーナー多いなーって感じで。帰りは途中までトレーラーに詰まりましたが、早々に追い越してからはマイペース。
左のミラーをバシバシガードレールからはみ出してるイタドリにぶつけながら走りました(笑)
トレーラーに躓いてる間にくっつかれたレガシィ(たぶんＢスポーツ)を上りの連続タイトコーナーで振り切って芦別経由で帰還しました。
もう１０年以上前ですが毎週末旭川～岩見沢往復で通っていた道。体は覚えてますね。

やっぱり攻めていくと楽しいですね

今日は定休日。日頃の疲れを癒すべく午後から三笠へ行ってきました。
目的地は旧北炭幌内炭鉱跡。
数十年前に役目を終え朽ち果て地に帰るのを待つ当時の建物や、作業の安全を祈願したであろう神社にお参りして、写真に納めてきました。
坑口の横に立つ小さな神社は灯籠が折れていたり、祠が傾いてしまって角材で支えてあったりもの悲しい雰囲気でした。
周囲には打ち捨てられたように当時の機械部品や木材が散乱していてなんとも言えない気分になります。
今日は時間がなくて奥まで行けませんでしたが、次回はもう少し奥まで行きたいです。
あ、ここを訪れる時には長袖長ズボンで。今時期はいいですが、これから雑草が伸びたり虫がでたりしますから。あと正直一人で行くのはお勧めしません。炭鉱施設の一部は歩いて行くことはできますが、コンクリートがかなり劣化していて穴が開いている場所もありますし、崩れやしないかと思う場所もありますから。
興味のある方はぜひ。

普段ほとんど撮った写真を見ることのないおいら(笑)
だって撮る前に頭の中に映像はあるし、それが撮れてるかは現場でビューファインダー見れば分かるし…なのでたまに見ると新鮮
それにしても、モロ太陽にレンズ向けてますなー
C-MOSセンサーの耐久試験してるみたいです。
こないだは太陽光強すぎて完全にピント合わなくなりました(笑)
でも夕陽と追いかけっこしてまで撮ったので結果は最高
夕陽の木漏れ日を浴びる今シーズン最後の桜、撮れました
願わくば風なければなー。

今日は一週間ぶりの休みなおいらです。
で、先程行ってきました。連合北海道上川協議会。
やはり店長の暴言や蛮行は看過できません。
いろいろ対抗手段を提示していただき少し気が楽になりました。
しかし、戦いの本番はこれから。頑張ります。

17万キロを越え足回り全般とブレーキに難を抱えた我がスイスポ。これを現役復帰させるにはざっと30～40万はかかりそう
しかも来年には車検を控えていたりなんかして。
ただ今のところ他に乗りたい車はなく、職場のしがらみもいつまで続くか分からないのでとりあえず乗り続けるつもりではいますが、車検も入れたらいったいいくらかかるやら
そもそもショックはスズスポ以外になりそうだし。
さてどうしますか。